ESPELIR Super Upsus  

いつもお世話になっております。

同じリフトアップサスの購入を検討しております。

当方のeKクロスはTの4WDでマイパイロットが付いているのですが、銀デリｊｒさんのeKクロスもマイパイロット装着車でしょうか？

マイパイロットの挙動等がどうなるか気になっております。

また、取り付けに当たって何かアドバイス等あれば、ご教授下さいませ。

よろしくお願いいたします。

こんにちは😃

うちのもTの4駆でマイパイロット付きです！

マイパイロットの動作的には上げた後も特に変化は感じませんでしたよ^ ^
心なしか車線キープが認識しづらくなったかもですが白線がしっかりしてればすぐ作動するので気のせいかも？

取り付け時の注意はリヤスプリングの上側がメチャクチャズレやすかったので2人でやるのをお勧めします笑
(1人がジャッキ操作、もう1人がバネ押さえる等)

自分は1人で何回も上げ下げしてやっといい感じにハマりました(´∀｀)

どうしても上手く行かなかったらスプリング上側のゴムとスプリングをタイラップ等で縛って組み付けていい感じになったらタイラップ切って外すと良いかもです！

頑張って下さいね👍

アドバイスいただきありがとうございます！

25mm程なので大きな変化は無いと思ってはいましたが、リフトアップした際のマイパイロットの挙動が気になっていました。

リアのアッパー側のゴムは一度ドンピシャで収まればその後、走行中にズレていってしまうということはなかったですか？

他のユーザー様からもリアのゴムはズレやすいとの情報がありましたので、ESPELIRのアップサス特有の持病なのかのと思い心配だったので購入を躊躇していました。

銀デリｊｒさんのeKクロスは私のeKクロスと全く同じ、Tの4WDにマイパイロット付きということで安心いたしました。

タイラップで止めて取り付け後に外すのは私も貧乏学生の頃にDIYでダウンサス組んだ時にやったことあります(笑)

因みに取り付けはショップに依頼し、アライメント調整までやってもらおうと考えております。

いただいたアドバイスを基にショップと相談し取り付ける方向で進めたいと思います。

貴重なご意見ありがとうございました！

アッパーのゴム確認してみましたがズレてました笑

アッパーのゴムとスプリングを縛るタイラップは外さない方が良いかもですね

ショップさんで作業なら安心ですね^ ^

わざわざ確認までしていただいて、ありがとうございます！感激です！！

やはりアッパーのゴムはズレてしまうんですねー。

これはもうeKクロス用のESPELIRアップサス特有の持病的なものかもしれませんね…。

ズレていたとのことですが、マイパイロットの動作は特に問題ありませんでしたか？？

アッパーゴムのズレに関しては頂いた情報をショップに相談の上対策を考えたいと思います。

良い案が出たらご報告させていただきます。

お久しぶりです

先日一年点検時に色々チェックして見ましたが特にマイパイロット周りで不具合等は有りませんでしたよ！

アッパーのズレも位置を調整したので今の所大丈夫そうです^ ^

お久しぶりです。

先日ショップにて取り付け作業行ってまいりました。

アドバイスいただいたアッパーのゴムのズレに関してショップに伝えタイラップで止めて作業してもらいました。

長距離運転しましたが今のところ問題なしです！

改めてありがとうございました！

お久しぶりです♪

取り付けおめでとうございます㊗️

微力ながらお助けできたようで良かったです^ ^