マジで死ぬかと思った…(;´д｀)

こんばんは(^^)
ロードライフ、楽しんでいらっしゃるみたいで何よりです！
私は去年は一回しか乗っていませんので今年は少しでも時間作って乗らなきゃと思ってはいますが気温が低いので春先まではお預けかと。。

それにしても本当ご無事で良かったです。
ビンディング、甘く見るとひどい目に合いますね。
足が残っていない状態だと感覚も鈍っていますので思うように動かないですよね。
私も慣れた頃に一人で田舎道を走行中、歩道を走行していたら段差にタイヤを取られ、ビンディング外れなくてロードと共に田んぼにドボンしました…。
おまけに落ちる前に反射ポールに脛をぶつけて切れて大量出血…今でも痛々しい傷口がたまに痛みます(ｰｰ;)
打ち所も悪く、病院に通院してリハビリして二ヶ月くらいは自転車に乗ることができませんでした。

160キロは獲得標高にもよりますがかなりキツイと思います。
私も魚沼ライドというものに友人たちと出場しましたが途中で降りる事は無かったけれど制限時間ギリギリでゴールして死ぬような思いをしました…。
時間はまだあるので空き時間を有効に利用してとにかくロードに乗ることが近道だと思います。
スパルタな講師？の方々に連れ出して貰って足の使い方や漕ぐ姿勢など色々教えて頂いて、是非完走目指して頑張って下さい！

機会があればご一緒にライドしたいですね(´ω｀)

おはようございます。

ありがとうございます。ライド楽しんでいます。
というか、楽しいと感じはじめています。今の時期はおっしゃる通り、寒くてあまり楽しいという感覚もなく、サドル痛との戦いでした。

この日曜日にようやくすこしづつ『楽しい』と思えるようになってきたところです。

たけぼーさんもそんな痛々しい目にあってたのですね。

ビンディングは甘く見てました。とにかくバランス崩すときは左側になるようにしないとです。

160キロ意外と平坦と聴いていますが、走りなれた人達のいうこたぁ～あてになりませんから(^^ゞ

たけぼーさんの師匠も一緒に走りますから、ぜひエントリしてみてはどうですか？？(^o^)

・・・立ちごけは必ず通る道といいますが、ご無事でよかったですね。
そしてなによりいきなり１６０㌔にチャレンジとは！
素晴らしい根性です♪頑張ってください！

はい、しかし車道に投げ出されるのは危険ですね。ホントに反省しきりです。

160キロまでに5ヶ月切ってますがいちおう準備期間もありますので、しっかり鍛えて行きたいと思ってます。

やっぱりやりましたね(^^;
コレを避ける方法をコメントの返答で伝授したつもりだったのですが……自己責任です仕方ないです(^^;
それに、1度通ればもうやらないと思いますので(^^;

160という距離は私は経験ありません(汗)
運動はイキオイでは無くて、自分との戦いだと思っておりますのでm(__)m
でも、集団走行ですから意外に行けてしまうと思いますよ(^o^)

はい、やってしまいました。その節はご教示ありがとうございました。

いちおうエアビンディングやってましたが、実際に固定される感覚とズレがあったようです。

そして、MTさんでさえ、160キロは経験されてないのですか…どうしよう(;´д｀)

意外と平坦と聴きますが、時間見つけてとにかくライドして練習します！

間一髪でしたね。

ビンディングば乗り始めの頃にやっぱりこけたことあります。
サイクリングロードだったので、単独でただこけただけですみました。

そして、160kmすごいです！
未経験の世界です。気張っていきましょう！

やはり慣れるまでは、皆さんコケるのですね！

いや、本当は一般道へ出る前に、サイクリングロードなどで練習してからの方が良いのかもしれませんね！

これから先、恐怖心が先にたって悪い方へ行かなければ良いのですが、これも試練ですね。

ありがとうございます。ロード始めたからには自分の足で見ることの出来る風景を沢山見てみたいので、頑張ってみます。

ビンディングの立ちゴケ、ワタシもやった事があります…。
ご無事で何よりでした。
ワタシはコケて以来、マルチリリースのクリートを固定弱で使ってました。
最近やっとシングルリリースのクリートにしました。

あづみのセンチュリーライド、何回か走りましたが、２年前からコースが少しラクになりました。
自分のペースで走れば完走出来ますよ〜。
スペシャオーナーは優先申し込み枠があったような。
あとスペシャオーナー限定エイドも。

コメントありがとうございます。

マルチリリースのクリートなんてあるのですね！
知りませんでした。というかリリースの方向を決めるのはビンディング側じゃなくて、クリートなのですね(^^ゞ

おお、センチュリーライドも走られたのですね。申し込みはもちろん、スペシャライズド枠を使って申込みました。

限定エイドですか、これまた楽しみです。

しっかり調整して頑張ってみます！

AACRは例年エントリー峠なるものがあるようですが、その前に日程が分かったら宿を確保しておくのも大事だそうです。今年は２回に分かれたのでマシかもしれませんが。

エントリー峠…てナンデスカ(^^ゞ
調べてみます！

どうやら出発がAM5時なので、前泊は押さえたそうです。てかおまかせです。

問題は後泊ですね！

160キロ走ってクルマを運転出来るか…なかなか難しそうです。