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今日は天気が崩れそうな感じがしたので、朝一で各バルブ類を交換しました。


交換したのは、ウインカー、バック、ブレーキ、フォグ、ブレーキ全灯火です。






フロントウインカー交換前


交換後


リアウインカー等交換前


交換後


フォグ交換前後



交換後の感想としては、ウインカーが爆光でかなり眩しい＾＾；
あと、ブレーキだけど、レンズが赤なのに、赤色のバルブを付けたので、ちょっと見難いかも。


少し暗くなったら確認ですね。

セレナの残りのカスタムですが、ウインカー、ブレーキ、フォグ、バックのLED化に加えて、ブレーキ時全灯火です。

ウインカーは前後シェアスタイルのハイフラ防止付きバルブ。
ブレーキ、バック、フォグは孫一屋のバルブ。
全灯火はヤフオクで購入。

本当は先週の日曜日に交換したかったけど、時間が取れなかったので、今週の土曜日に交換予定！


と、さらに追加で室内のレールカバー。


色々買ったので、そろそろ控えます＾＾；

先日ルークスのポジションが暗いことに気付いた。
んで、先日セレナのLEDをぽちった時に、合わせて購入しました。

孫一屋のアルミヒートシンクタイプのLED。

安くて見た目も好きなので購入しました。
でも、ルークスには２度目。
今までも孫一屋の同じのを使っていました。
１個４００円程度で、２年で片側死亡。
簡単に変えられる所で安いからまだ良いけど、フォグとかが切れたらめんどくさいな＾＾；





上が交換前で、下が交換後。

こうしてみると交換するのは左だけでも良かったかもしれない。

それにしてもヘッドライトが曇ってるな。。。。

さかのぼること４月２７日の事。

世間は大型連休に突入し、私も漏れなく突入しました。
そんな初日の事ですが、妻は仕事の為、ここぞとばかりにセレナにレーダーを取り付けを。

朝一でヒューズから電源取り出しの配線を買いに行って、９時前からスタート。

まずは走行中のナビ操作キットの取り付けから作業開始。

ナビなんて外したこと無いけど、なんとか作業開始。
でも、最後にビスがパネルの中に落ちてしまい、下の方のパネルを外す羽目に。
隙間からなんとなく構造は見たけど、力業で外していたので爪が２か所折れてしまいました。
早々に傷物にしてしまった（笑

次にレーダーを取り付け。
ルークスにも付けたし、特に難しいことは無く、すんなりと取り付け完了。
でも、本体取り付け面がザラザラになっているので、両面テープがしっかりと付いていないっぽい。
多分触ったら容易に取れると思われる。。。。
張り替える際には、もう少し位置を変えて、配線が見えないようにしようか検討中。



セレナの残りのカスタムは、ウインカー、フォグ、バック、ブレーキをＬＥＤにするくらいかな。
もう物は手元にあるので、あとは休みの日に実行するのみ！
今週末は作業できるはず？！

Q1．当選の意気込みを一言！

回答：イエローフォグを使ったことがないので、ぜひ使わせてもらいたい！！



Q2．お取付けの車種は何ですか？（車種・年式・型式）

回答：日産セレナ2018年式DAA-GFC27



Q3.ご希望のタイプは？（H8/H11/H16,H7,HB3,HB4,PSX24W,PSX26W）

回答：H8




※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。





この記事は、【シェアスタイル】モニター募集🎁令和も輝け！高輝度イエローフォグ Zハイパワーシャインゴールド 3名🎁について書いています。