2012年05月23日
~「生きる」っていうのは
挑戦なんだよな。~
まさちょん、です。
こんにちは、まさちょんです。
昨日はビックワン走行会という事で茂原サーキットに行ってきました!
・・・が、完全に雨(゜ロ゜;
ま、雨って練習になるって言うし・・・
行ってみっか!!(゜∀゜)ヤホーイ
という事で、茂原4回目にして初のウエットを走って参りました☆
この日のグリップは初級も中上級も満員で多少のキャンセルはあったものの、雨にも関わらずかなりの台数が集まりました!
雨の日はパドックの争奪戦ですねww
自分とシュンヤは7時半頃に到着し、無事確保出来ましたが問題発生。
ゆーた君、寝坊(笑)
無事一角を確保出来ましたが、完全に目が寝てましたww
そんなこんなでエントリーを済ませ、いよいよ走行時間になり、先にゆーた君達の中上級を見学
やっぱこういう日は有利なんでしょうか、四駆勢が元気に走り回っていました!
そしてその四駆勢を追い回すssさんwithFD(爆)
この方に雨は関係無いんでしょう( ̄▽ ̄;)笑
そして自分達の走行時間。
共に初級、初ウエットを走るシュンヤとお互いに生還する事を誓い合い(笑)、いざ出撃です!
とは言え、ウエットのベストがどのくらいというのも分からないし、分からない事だらけだったので、
・どれくらいのブレーキングで
どれくらい止まれるのか?
・ステアリングの切り方に対する
アンダー・オーバーの出方
第1ヒートではこの2点を探りつつ、走る事にしました。
ちなみにタイヤはpinso PS91、ウエット性能はそんなに悪くない。みたいな評価をチラッと聞いたり、
街乗りしている分には、確かにそんなに悪くない?
と思ったりもしましたが、走り出して1周でそれは間違いということを思い知りました(爆)
全く喰いません(;´Д`)
ちょっとでもステア操作がラフだったり、ステアを切っている状態で少しでもアクセルを開けると、どアンダーorz
ウエットってこんなに難しいのか!?
ピンソタイヤが糞なだけなのか!?
いや、自分がヘタクソなだけか・・・
とりあえずそこからは超丁寧なペダル&ステア操作を心掛け、このヒートのBest、1'03"495
ウエットのタイムについてはドライの10秒落ち、7秒落ちという話を聞きましたが、
ちょうど10秒落ちなので、こんなもんなのか?
第2ヒートではウエットに馴れてきたのもあってか、3コーナーや最終コーナーでのテールスライドを楽しんだり、
ヘリポート後のS字や最終の立ち上がりを全快で行けるようになりました☆
そして昼食後の第3ヒート、タイムアタック!
まさかのヘビーウエット(・・;)))
雨が強くなってしまいましたorz
タイムアタックのBest,1'00"904
表彰台2位に入る事ができました!
初表彰台が雨って・・・(^^;
その後の4ヒートの中上級ではssさんのFDに横乗りさせて頂きましたヽ(゜∀゜)ノ初FDヤホーイ
タイヤの違いはあるとはいえ何故あんなに速度で曲がる!? 何故あんなに踏める!?
凄まじい四駆狩りでした(爆)
それを踏まえて4ヒート。
アクセルオフの時間を減らし、踏める所はもっと踏んでみる。
ラインも色々試してみる。
するとこのヒートのBest 59"939
1分を切れて調子に乗った結果、3コーナーで超オーバー(笑)
そして最終ヒート、ssさんがシュンヤと自分に
「どっちかのせて~♪」
と言ってきてくれるも、人を乗せて走るという事にビビってシュンヤに譲り、ホッとしていると
一緒に参加していた、DC5でドライ48秒というタイムで走るというkさんが、
「隣乗って良い?」
もうメットかぶっとるがな!!!(;´Д`)
「気にしないで、普通に走っていいよ♪」
とは言ってくれるものの、ド緊張(・・;)))
とりあえず1周走ってみると、
「ここのコーナー突っ込み過ぎだよ」
とか
「ここはあそこを目印に」
とか、ラインや走り方をアドバイスして下さりました☆
おかげでヘアピンでのアンダーも減り、3コーナーや最終コーナーでも、侵入スピードが上がったせいかリアが出やすくなりました☆
残念ながらこのヒートでは、アタック中コースアウト未遂(笑)などでタイム更新とはいきませんでしたが、
多くのモノを得る事が出来ました!
こんなヘタクソの横に乗るなんて言ってくれたKさんの、勇気とご厚意に感謝ですm(__)m
かなり長くなってしまいましたが、
初ウエットは多くの事を得られ、とても楽しかったです☆
あ、写真一枚も撮ってないや・・・
Posted at 2012/05/23 12:42:53 | |
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