Tetta@GRS214のブログ一覧

このステアリングを入れて早5年半
買った当時はしっとりした革でカーボン部分もつやっつやでした
















5年半経過した現在の姿がコチラ











革はテラッテラでカーボン部は小傷でうっすら白ボケてる･･･











そこで以前購入したシュアラスターのレザーケアフォーム
よく見たら汚れも落ちると書いてあったので使ってみた











某動画を真似て100均のメラニンスポンジに湿らせて使用












パンチングの穴にはやわらかめの歯ブラシを使用











こんな感じでマスキングをしてあまりゴシゴシやると表面に良くないので
軽くショートストロークでこちょこちょと擦る感じ











写真だとわかりづらいけど、テラテラ感がなくなっていい感じ











ついでにシフトノブもこちょこちょ











取れた汚れはこんな感じ
なにげにシフトノブが一番汚れてた気がする











続いてはコチラの小キズ落としでカーボン部分のクリアを磨いてみる
（ボトル取り忘れ











こんな感じでマスキングをしてウェスのみを使用











これまた写真だとわかりづらいですが、つやっつやになりました











最後にホーンとスポーク部分も軽くレザーケアフォームで拭きあげて完成











ステアリングメーカーの専用クリーナーと保護剤があるけど、チロっとしか入ってなくて6000円と高価でしたが、今回はお安く仕上がりました♪

さすがに新品同様とまではいきませんが、お手軽にそこそこ綺麗になりました^^











Panasonic LUMIX G9PRO
LEICA DG 12-60mm F2.8-4.0

都内で仕事があったので、ホンダのウェルカムプラザ青山にお立ち寄り
















この近くは何度も来てるけど、中に入るのは初めてだったりする











フィットのホームは常設になっておらず、係の人に頼むと駐車場に持ってきてくれました












ナンバーは付いておらず、試乗は出来ませんが･･･











担当者は営業マンと違ってグイグイ話しかけてくることもなく･･･











ご自由にどうぞと言われて撮り放題、触り放題でした♪












内装色はオプションのグレーだけど、購入したのはブラック内装











このグレーってかほぼ白は綺麗なんだけど、色移りでジーンズとか履けなさそう･･･











シフトレバー周りにもソフトパッド♪











カチッカチッと手応えのあるエアコンダイヤルも好印象











ガソリン車は残念ながらリアのアームレストはなし･･･
まぁ後ろに人を乗せることはほとんどないんでいいですけどね






















そんでもって他の車両も見学











フィットのRS











カッコいいけどピアノブラック部分がめっちゃキズ付きやすそう･･･











シビックのタイプR











シートポジションがめっちゃ低くて完全にスポーツカー♪











あれだけの値段なんだからさすがにリアルカーボンだよね？











ステップワゴンスパーダ
最近のホンダのスッキリしたデザインは好印象♪











ダッシュボードのバックスキンとか細部がかなり上質











何気にすごかった前後左右にぐるんぐるスライドするセカンドシート










最近出たZR-V











写真で見るよりかなり大柄なボディだった











バイクは詳しくないので･･･











さっぱりわかりませんが･･･











若かりし頃にモンキーRに乗ってたので、モンキーは知ってますが、こんなに大きくなったのね





※参考画像










チラっと跨ってみたｗ










ひと通り見終わって併設のカフェでコーシー












そんなこんなで気分はすっかりホンダユーザーになってましたが･･･


























Panasonic LUMIX G9PRO
LEICA DG 12-60mm F2.8-4.0

既に下取りに決まっているスイフト
そのことに機嫌を悪くしたのか、
突然運転席側のミラーが電動格納しなくなった･･･












通常の位置はココでドアロックすると自動で閉じてくれるはずが･･･











中途半端な位置で停止してしまい、エンジンスタートで開くはずが全く微動だにせず･･･

初年度登録から3年過ぎてるので保証は効かないし、このまま下取りに出すか、修理するか悩みどころ･･･










そんでもってふとググってみたら、この部分だけ保証延長になってた








該当する車体番号もどんぴしゃでスイフトでは結構あるあるの事象らしい

そんで最寄りのDでサクッと部品を交換してもらい事なきを得ました
こんなんで出費は嫌だなぁと思ってたけど、無料で済んでよかった











そういえば昔乗ってたこのエスティマ


ずっと調子よかったのに最後の日になったらバッテリーがあがり、他のクルマとつなげてエンジンはかかるけど、ケーブル外すとエンジンが止まるというナゾの症状が発生･･･

モノには魂が宿るとかオカルトはあまり信じないタイプですが、来年３月までスイフトのご機嫌を損ねないようにしないと･･･^^;