Monotaro 単式スラスト玉軸受51100番台  

いわゆる｢スラストベアリング｣です。
フロントフォークのスプリングとキャップの間にいれます。
スプリングは縮む時にねじれます。
むしろねじれられないと縮むことが出来ないため、このベアリングでねじれをスムーズにすることでスプリングのスムーズな伸び縮みを促進する効果があります。

こんなものですが、結構効果があります。
具体的にはフロントが軽くなるのに、
不思議と不安定にならず、むしろ安定したハンドリングになります。

前回PCXには針状コロ軸受を入れましたが、みん友さんより玉軸受の方が効果あると伺い試してみました。
これヤバいっすね。
厚みが結構厚く5mmくらいあって確実に純正よりスプリングにプリロードが掛かっているのに、
それでいて硬さは感じないどころか、むしろ乗り心地は確実に向上している不思議。

フラットライドっていうんでしょうか。
良くも悪くも路面の凹凸があまり感じられません。
スムーズですスムーズ。

外径は24mm。
PCXや先代のNMAX、シグナスグリファスと同じサイズです。
ヤフオクなどでさも車種専用品かのように高額転売されていますが、モノタロウで買うと安く買えるのでフォークをバラせる人にはぜひオススメです。

https://www.monotaro.com/g/00275276/?t.q=%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%99%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0