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本日第４回目の給油

結果は


走行距離：845.7㌔　給油量：38.86㍑　燃費：21.76㌔/㍑

メーター　燃費：22.8㌔/㍑　平均：23㌔/h


念願の20㌔/㍑達成

走行距離3000㌔越えて慣らし終了でシステムが本領発揮か

バッテリーレベルを下げすぎてエンジン強制始動させないためにバッテリーレベルを高く維持するようこまめにインジケータ中央左でのエンジン走行多用か

やっぱり天候かなぁ

でもここ数日暑くてＡＣ使用でバッテリーレベルがすぐ下がって燃費伸びへん

やっぱり夏は燃費悪くなるんかなぁ

昨日は更新する前に寝ちゃった

昨日のお昼に出かける用事があったので何となくラーメンの気分

近所すぎてまだ行ったことがない『たんぽぽ』に行ってみようかと思い

出かける前にネットの口コミをチェックしてみると良い悪いが同じぐらいで

有名店のわりに評価低いし～微妙

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上位で比較的近くて以前から気になっていたので『紫蔵』に決定


12：30ごろ店の前に到着したけど平日なのに4・5人並んでて

さらにコインパークから5人ほど店にお向かって歩いてるし

近所のコインパーク止める前に思いとどまって先に用事を済ませることに。

13：20ごろ戻ってくると行列なしでまだ営業中(口コミによると営業時間内でもスープがなくなると終了とのこと)


このお店は「らーめん」か「ちゃーしゅーめん」のみのシンプルメニューで

ちゃーしゅーめんの大盛りを注文

京都ではめずらしいいわゆる家系らしく

麺はもちもち太麺で食べ応えのある麺なので大盛りはかなりのボリューム、

スープはこってり豚骨だけど臭みもなくてまろやか～でも最初は超アツアツなので

やけど注意＋最後冷めるとちょっと濃いぃ、

ちゃーしゅーは煮豚系で1㌢ぐらいの厚切りだけど箸で切れるほどやらか～いのが

鉢に1枚＋別のどんぶりに3枚、焼のりとほうれん草が良い感じ

ごはんは麦ごはんでヘルスィ～


昼からガッツリいっちゃいましたが逆に昼で良かったのかも、

実際疲れてたのもあって夕方からそのまま寝ちゃったし

夜にこのボリュームは次の日の朝まで響きそうなので夜はらーめん並が良いかなぁ

昨日第３回目の給油

結果は


走行距離：762.5㌔　給油量：38.9㍑　燃費：19.60㌔/㍑

メーター　燃費：21.2㌔/㍑　平均：24㌔/h


またしても目標の燃費20㌔/㍑以上ならず・・・


ところが給油後は23～24㌔/㍑と今までになく好調(まだ70kmぐらいしかはしってないけど・・・)

ここ２日ほどで寒いから暖かいをとおりこして夏日(明日の予報は29℃)で

朝に曇り止めを使わなくてよくなったからか、

運転時の靴をナイキのエアフォース１から旧愛機運転時に愛用していたソールの薄い靴に変えて

ペダルのタッチがよくなって細かなアクセルワークに好影響か

それともペースカー状態でもあまり気にならなくなってきたからか


とりあえず今後に期待


ところで今回残り燃料の関係でいつもと違う近所のセルフで給油

もともといつもの店より4～5円ぐらい高い店だが原油高騰で131円ってどやさっ