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  9. 世界皮革と純正比較？ [efkame51]
efkame51の愛車 [ホンダ CR-Z]
世界皮革と純正比較？
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スポーク部分は両面テープに助けを借ります。付属の両面テープではまず足りません。
スポーク部分は両面テープに助けを借ります。付属の両面テープではまず足りません。
  • βの宿命ウレタンステアリングです。このグレードを選ぶと本皮ステアリングがほしいとDOPで付けるしかありません。他車種のように縫いつけカバーはDOPに用意されていませんでした。そこで、「世界皮革」構想です。みんカラでは多くの方が挑戦されています。
    1:βの宿命ウレタンステアリ ...
  • しかし、このステアリングホイールとっても太いです。仮合わせでご覧のとおりですがスポーク部の太さ形状ともに仕上げは難しそう。
    2:しかし、このステアリング ...
  • 左下1/4完了の図です。ディンプル加工の部分は内面のステッチ穴が分かりづらく、かつ革も硬めです。
    3:左下1/4完了の図です。 ...
  • 上部半分は比較的楽に作業は進みました。この頃になると握力は確実に低下しています。ラジオペンチか何かで針を引っ張るといいです。また、キリのようなもので締め上げる作業は何度も繰り返し行うことできれいに仕上げることが出来ます。
    4:上部半分は比較的楽に作業 ...
  • 問題は残り1/4部分。このたるみはおさまるのかな？と思わせるくらいの革の余りようです。
    5:問題は残り1/4部分。こ ...
  • スポーク部分は両面テープに助けを借ります。付属の両面テープではまず足りません。
    6:スポーク部分は両面テープ ...
  • この写真は両面テープ仕上げ前ですが、両面テープでもう少し見た目は良くなります。
    7:この写真は両面テープ仕上 ...
  • 斜めからの図です。細かい部分の仕上げは荒さがでてしまいますが、全体的には満足のいくものとなりました。革の質感がよいこととステッチ部分が滑り止めとして働くためβオーナの方にはお奨めです。柔らかさなど手触り自体はもしかして純正本皮より上かもです。
    8:斜めからの図です。細かい ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > ステアリング > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2010年03月20日
   

プロフィール

「[整備] #CR-Z 10年間お疲れ様でした https://minkara.carview.co.jp/userid/699586/car/607996/5856484/note.aspx」
何シテル？   06/06 13:46
efkame51です。よろしくお願いします。
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ホンダ CR-Z  
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2019/09/13 12:25:14
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