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アキRの"コルちゃん" [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

パーツレビュー

2010年8月29日

autobahn88 ツインベントタイプ 強化ブローオフバルブ  

評価:
5
AUTOBAHN88 ツインベントブローオフバルブ
某オクさんで格安スタートしてたんで勢いで落としちゃいましたw

今までエボⅨのブローオフを付けてたんですが、やっぱブーストアップしてるし強化タイプの方がいいかなと。

肝心の効果はあったように思います。
加速が良くなったよーな?
まだしっかり走ってないからハッキリとは言い切れませんが…

音に関してはエボ純正よりは大きい感じです。
今は圧力調整ネジを一番緩めた状態にしてます。高速を走ったり峠を走ったりしましたが大気開放されてるかは不明…

最大ブースト時にアクセルオフを何度か繰り返しましたがいつもよりバックタービン音が大きいかなぁ?くらい。
期待していたブローオフの音はしませんでした。
「パシュン!!」とか「ピュルル…」的な?
やっぱコルトのちょいブーストアップ程度じゃ大気開放はしないのかな?

まぁ大気開放したらチェックランプが怖いですが…

でも見た目がゴツくてメカニカルな感じで好きです♪
お陰でエンジンルームがまた派手になったかな?


強化品で安くゲット出来たので個人的には大満足です♪



【追記】
個人的な感想としてはブローオフ内のスプリングが弱い気がします。
一番締めても弁を押すとウニウニ動くので…強化ブローオフとしてはどうかわかりません。
なので今は外してエボ9純正にしています。
見た目は好きなんですけどねぇ…
定価14,500 円
購入価格9,300 円
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