コペン　タイヤローテーション

タイヤローテーションを思い立ち、実行。
コペンは車高が低いのでローダウン車用の
ジャッキ２個を使い前後のジャッキポイントに当てて
水平をとりながらほぼ同時にジャッキアップ

右側前後のホイールを外しました

○フロントホイール裏面
パッドのゴミが付いて汚いのでついでに洗うことに

○フロントホイール裏面
キレイになりました

この後、リアにつけていたホイールも裏面を洗いました

フロントのアブソーバーはジャッキで上げきると
シリンダーのカバーが外れてしまいました
下に手で引っ張ったけど手を放すと元に戻ってしまいます
この状態でホイールを付けてをジャッキを降ろすと
外れたままになってしまいそう

ホイールを装着した後だと手が入らないようなので
タイラップで固定しました。
ブーツの蛇腹部分よりもタイラップは内側なので
アブソーバーが上下しても干渉しなそうです。

前後を入れ替えて装着し、トルクレンチで
締め付けて右側前後のローテーション完了(^O^)／

左側も同様に行いました

ボンゴフレンディもポルシェも前後でタイヤサイズが
異なるので、ローテーションをしたのはすごい久しぶりです

コペンのタイヤ、ホイールはフレンディよりも随分
軽いから良かった。
でも、３４度の気温の中、大汗をかきながらの作業、
おぢさんにはちょっとキツかったです　(^^ゞ