ドライビングランプバルブ交換

最近、ドライビングランプが左しか点灯しない。
ヘッドランプが暗い暗いマービーではドライビングランプは欠かせない！

いい加減に付けたから配線故障？と思って点検すると、その間だけはちゃんと点いていたり・・・なので今まで放って来たけど。
これはバルブ寿命かな・・・・？梅雨の晴れ間に修理しましょう。

バルブくらいは買えばいいんだけど、ちょっと物入りで出費を控えたいので、手持ち部品は使えないかと漁ると・・・
保存しておいた純正フォグが！
バルブを外すと前オーナーによる交換歴があるらしく、フィラメントは全然傷んでいない。
ラッキー！ドナーにしましょう。

ドライビングランプはIPF、ドナーのフォグはBOSCH。
よってバルブはどちらも一流品。
両方Ｈ３だけど、左のBOSCHと右のＩＰＦで形がこんなに違うとは意外。

ドライビングはマルチイエローなのでバルブがイエローだと思っていたら、クリアバルブだった。
リフレクターをコーティングするならただの黄色で良さそうなもんだけど・・・ファッションか？。

たしか、ドライビングランプは85Ｗで公道使用禁止だったはず・・・・
なので、交換すると暗くなるかな・・・と気にしてみたけど、外したバルブは55Ｗ？あれ？
今までは幻惑を気にするくらい明るかったけどなぁ・・・

交換したバルブで暗くなっていないか？は夜になったらわかるでしょう（笑
とりあえず、お金をかけず修理完了！

追記
夜になって(笑
やっぱりIPFが明るかった。
そうか！今までのは85w級 とか書いてある、高効率バルブだったんだ。たぶん。