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2018年06月10日

それは突然に…解決?編

それは突然に…解決?編 先程点検が終わり、担当者が来て告げられた原因は…


待っている間、頭をよぎったのは、WRXでは有名なTGV(タンブルジェネレーターバルブ)の故障。
TGVの不具合は、GV/GR系だけでなく、現行でさえも出ている症状で、保証が切れている場合、7、8万円位掛かるらしく、某ナス前に痛い出費だなぁ…と考えていましたが…

前フリが長くなりましたが、原因はエアフロメーターの異常でした(^_^;)
エアフローメーターを交換すれば治るとの事で、早速部品発注させて頂きました。まぁ交換は簡単なので、部品が来たらDIY交換しようと思います。

ちなみに故障診断によると、[P0172燃料システム]と出たみたいです。症状の出方(メーター内警告灯の点灯、点滅等)がエアフローメーター、TGV共に同じなので、トラブルコードを見てからでないと判断は出来ないみたいです。

ただ、TGVも何れくるかもしれないので安心は出来ませんね(^_^;)

写真はSAB八王子にてエンジンを掛ける前のショットです^ ^
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/06/10 17:42:47

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この記事へのコメント

2018年6月20日 23:13
はじめまして。
2004年製のインプもTGV交換しました。
保証内なのか(忘れました)無料交換でした。
その後も改善されないモノなんですね。
コメントへの返答
2018年6月21日 7:32
こんにちは!
初めまして。コメありがとうございますm(__)m

あらら、そうだったんですね…
となると、EJ20/25が駄目という事ですかね(^_^;)
情報力不足でした…

無料だったんですね! やはり保証があるのは、こういう時に強みです。

おそらくは交換する部品でさえもリビルト品かもしれないですね…

ちなみに交換されたのは最近ですか?
2018年6月21日 8:01
すみません、もうインプは降りてまして。
交換は2006年で購入後2年経ってない時でした。
持病•••••的なモノですかね。
コメントへの返答
2018年6月22日 7:28
こんにちは!
すみません(^_^;) プロフィール拝見させて頂きました。
過去に乗られてたんですね。失礼しましたm(__)m

でも何か購入から2年経たずして、電装系トラブルはいい気がしないですね(^_^;)

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レガシィツーリングワゴン(BH5D)に乗ったことで水平対向にどっぷりハマり、3台もスバル車を乗り継いできましたUNKNOWNです。 2020年7月よりフレ...
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