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本日は頼まれで、友達の知人の車にダウンサスつけてました。

この手のスズキ車は、足まわり外すとドラシャが抜けるらしいのでちと気ぃ使いましたが
エアツールと電動インパクトのおかげでクッソ楽だった🤤(笑)
もちろんスプリングコンプレッサーも使ったけど、一本目バラしたら純正サスが思ったより長くなかったので
2本目は使わずに、インパクトでサクッと🤭ww
(手作業でやる人は、ちゃんと使わないと怪我するので要注意です😅)

使ったダウンサスは『RSｰRスーパーダウン』で、数値的には3～4cm下がった模様。
メーカーのデータだと、5～6cm下がるみたいだけど
馴染んだとしても、下がって5cm前後かなぁって気がします🤔
付けてすぐはヒクヒクはねる感じだったけど、試運転で5kmぐらい走ったら
バネの軋み音も減り、しなやかさも出てきたし
まぁ、なかなか良きかと😄

オーナーいわく『2～3年で乗り換え』らしいので、とりあえず付けただけですが
長く乗られる人は、フロントのバンプラバーと
リヤのサスに巻かれてるゴムカバー(異音防止の為？)みたいなのは新品を用意しておいて、同時交換しておくと安心かと思われます🙄

31日の夕方から、酒呑んでは食って寝てを繰り返して引きこもってました😪(笑)

流石にソロソロアカンなと思いまして…😅

今日は毎年恒例の宇佐神宮まで初詣行ってきました(ﾟ∀ﾟゞ)



安定の大吉げっとぉ～♪😤

おみくじにも書かれているので、今年はアルコールは控えめにしていきます😅

ソレからなんやかんやでスシローまでメシ食いにいって、帰ってきたけど…
燃費良すぎてビックリやわ🤤

あ、258,000km越えました！



乗り換え時期と言えば乗り換え時期ですが、特に不具合もなく乗れるので
多分、まだしばらくは乗ってると思います。

はたして、降りる頃には何万kmになってるだろぅか？🤔(笑)