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  9. オイルキャッチ缶取り付け [吉田河馬歯]

吉田河馬歯の"GRNJP2" [ジープ ラングラー]

   

整備手帳

作業日：2024年4月17日

オイルキャッチ缶取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
オイルキャッチ缶取り付け
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４ドアラングラービルド目標は、２ドアとほぼ同じ仕様と言うことで、真新しいエンジンにエアー、オイルセパレーター、オイルキャッチ缶を取り付けます。UPR製の非常に出来が良い製品。3.6リッター専用です。
2
オイルキャッチ缶取り付け
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最近の車にありがち、2024モデルはエンジンカバーがありません。
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オイルキャッチ缶取り付け
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最初にキャッチ缶を取り付けるための支柱をネジでエンジン上部にこのキャッチ缶専用とも思えるように開いているネジ穴に固定します。
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オイルキャッチ缶取り付け
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オイルキャッチ缶本体を取り付けます。
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オイルキャッチ缶取り付け
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エンジン左奥にあるPCVバルブからのクランクケースからの余った空気を逃すラインを見つけます。
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オイルキャッチ缶取り付け
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カプラーの根本の白いロック部を押さえてホースを引き抜きます。
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オイルキャッチ缶取り付け
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付属ホースのうち、90度カプラーがついた方のホースを90カプラー側をキャッチ缶左、吸気側に接続、もう片方のカプラーを先ほど抜いたPCVバルブ側に取り付けます。
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オイルキャッチ缶取り付け
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続いて先にPCVバルブ側を抜いたホースのエアーチャンバー側カプラーを抜きます。
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オイルキャッチ缶取り付け
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もう一本のホースをオルタネーター下を取り回して、キャッチ缶とエアーチャンバー側に接続します。
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オイルキャッチ缶取り付け
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カプラーを外した純正ホースは２カ所ほどクランプで留まっていますのでクランプから外して、引き抜きます。これはゴミ。
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オイルキャッチ缶取り付け
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取り付け終了です。
同時にエンジンオイルキャップを２ドア同様ブリーザーキャップと交換しました。
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関連パーツレビュー

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マサチューセッツ州ボストン近郊在住のソフトウェアエンジニア吉田河馬歯です。 1991年に渡米、ボストンに居を移し、2007年から仕事の関係でサンフランシスコ近...
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