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吉田河馬歯の"GRNJP2" [ジープラングラー]

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整備手帳

作業日：2024年5月21日

リムライザー取り付け

Item: リムライザー取り付け
Author: 吉田河馬歯

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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２ドアで使用しているHAWK OFFROADが廃業したため、４ドアオーダーと同時にリムライザーを探していました。

JL用はあまり良いものがなく、半ば諦めていたところ、この製品を Amazon で見つけました。早速購入。取り付けます。

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フリーダムトップの雨樋部分に取り付けるマウントに付属の六角ビスを各３本軽く入れておきます。

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雨樋に押し付けるパーツをはめ込みます。
向きがありますので、気をつけます。正しい向きで付けるとマウントと嵌め込みパーツは平坦になりません。

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ワイヤーにブラケットをロックタイト併用でねじ止め。
製品にロックタイトらしきものが付属していますが、中国語が書いてあるケミカルは信用ならないので即廃棄。

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マウントを組み立てました。向きがありますので、ワイヤーの左右を確認して向きを合わせて固定します。

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反対側も組み立てました。

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そのままですと、ワイヤー固定側のビスが長すぎてみっともないのでカットします。

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カットしました。

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カットした端面が銀色に輝きすぎていますので、フラットブラックで塗装。

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フードラッチのボンネット側を外します。

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ワイヤー側マウントを挟み込んでフードラッチを固定し直します。

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ルーフ側マウントを固定する前に、ターンバックルを緩めてワイヤーの長さを長くします。

ルーフ側マウントは雨樋先端から5cmのところで固定しました。私は外す予定はないので最初にねじ込んだ３本のビスにロックタイトを塗布してねじ込みました。

説明書には固定位置の指定はありませんので、この辺りは適当です。要は屋根にスムーズに枝が流れればOKです。

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ボンネットを閉じて、ターンバックルを回して長さを調整。ワイヤーは太く丈夫で自重があり丈夫ですので、２ドア用のようにきつくは張っていません。

位置が決まったところでロックタイト併用でターンバックル固定ナットを締め込みました。

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２ドア同様、少しスノーケルに干渉しますが問題ありません。

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完成。

一昨日のオフロード走行前に欲しかったですが、これで少しほっとしました。

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「[整備] #ラングラーカップホルダー取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/708723/car/3488998/7831319/note.aspx」

何シテル？ 06/14 10:38

吉田河馬歯

マサチューセッツ州ボストン近郊在住のソフトウェアエンジニア吉田河馬歯です。 1991年に渡米、ボストンに居を移し、2007年から仕事の関係でサンフランシスコ近...

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