エンジンマウント交換

2年半前からエンジン振動でミラーが揺れたり、体に振動が伝わってくる症状がありました。

当時、車両購入したDで正常と言われ、他のDでも正常と言われ、交換見積りを出してもらった所、まぁお高いこと。

結果、エンジンマウントだけ購入したのですが、2年半も押入れにしまっておりました(笑)

最近、一段と振動が激しくなったので交換する事にしました。

まずは、アンダーカバーを外して、エンジンを油圧ジャッキで少し浮かせます。

次に、LLC のタンクのボルトを外して、タンクをフリーの状態にします。

エンジン側のマウントのナット*3個、ボディー側のマウントのボルト*3本を外します。
(タンクの下にボルトが1本隠れています)

外したら、マウントが取り外せます。

写真の右側が取り外したマウント。

中央付近に見えるゴムの位置が新旧でかなり違います。
取り外したマウントは、かなりゴムがへたって下がってしまっています。

あとは、逆手順で組み直して完成。

かなり振動が無くなり、ミラーも震えなくなりました。
また、シフトチェンジ時の振動も小さくなり、アクセルを踏み込んだ瞬間のレスポンスも良くなった様に思います。