LARGUS Spec S  

車高が下げたいというよりも、減衰調整がしたいという思いで購入しました。

減衰に関しては32段で幅広く調整できますし、アッパー側にダイヤルが付いているので調整しやすいです。

スプリングは純正よりも少し柔らかい印象。特にフロント側は柔らかく感じます。

車高の調整幅に関しては残念ながらリヤ側の調整範囲が狭いです。
何も工夫せずに全下げして、タイヤとフェンダーの間が指1本ちょっとといったところです。

フロントリップは着けていないので、今のところは店の出入口などで困ることはないです。


2019.05.13
リヤのロックシートを抜いて、ギリギリ指が一本入らない程度まで下がりました。

2020.02.13
afterの写真の状態になりました。
フロントはロックシート抜き、プリロード０の状態。
リヤは直巻きバネに変更、ショックは一番短くなった状態。
注：ホイールを17インチから19インチに変更