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みかん王子2の愛車 [ホンダ CR-Z]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

3Q自動車 昇竜モリコBWR

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
至高の昇竜BWRをようやく取り付けました。
取り付け位置は画像の位置、ヘッドボルト(運転席前側)になります。
2
モリコの配置をココにしたのですが、ラジエーター付近で熱が籠りやすく、運転後にモリコを触ってみたら相当熱かったです^^;
ECU後ろ側のモリコステーションやバッテリー上に配置した他のモリコたちはそれほどでもなかったのですが、熱の影響ってどうなんでしょうかね。。あまり話題には上がらないようですが。
ヒマがあればステーを駆使してもうちょっと良い配置を極めてみます。
3
さて、取り付けて1週間後の効果のほどですが、他のモリコの後発的に付けたためか爆発的な効果は得られませんでした。
ですがレスポンス、低速トルク、高回転域の吹上げも体感できるほどに上がってました。モリブ効果でしょうか、さすがです。
肝心な瞬間燃費計見ると、若干落ちたかな、、と推測されましたが通勤路では変化ありませんでした。これはこれで良しですね^^

次は緑レーシングボルトを1本刺して見たので、学習後にレビューします♪
緑適用の方は少ないようですが、果たしてスーチャーとの相性はいかに。。

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