STI☆

ウチの嫁も現行インプは大好きです。
「そかそか！次はstiかA-LINEだね～」と言うと…

「CMの白いやつでもいいやん…」

だそうです(-_-;)

この間まで、フリードスパイクか、スパーダといっていたのに、今はWRX STIと言っています。
でも、確かに魅力的な車ですが、維持ができなさそうです。

はじめまして、Q州に住むソニック885と申します。

ストリームからFD2へと乗り換えをなさったんですね、もう新しいクルマにもなじんだことでしょうけどいかがでしょうか。
ちょっとブログを拝見させていただきましたがいろんな所に精力的にドライブされてるのですね。私はFD2Rに乗り始めてちょうど1年になりますがまだ片道200㌔以上の場所へは行ってませんので、この夏でも暇をみつけてドライブしてみたいと思っております。

インプstiは魅力的ですね、FD2Rを購入の際はGRBも選択肢として挙げていました。しかし維持費の点とタイミングベルトである点、将来の電子制御デバイスの耐久信頼性などを考えると構造もシンプルなFD2のほうが絶対的に割安ですし、なによりVTECのサウンドやパワーフィールは他に替えがたいものがありましたのでこちらにして正解だったと思っております。やはりあのクラスのターボ車はカタログ値は良好でも実際には普通に乗っても10km/Lを割るのは必至です。その点私のFD2Rは現在街乗りでも12km/L、遠乗りで14～15km/Lぐらいいくので有り難いです。

長くなりましたが、私のほうはツタないブログですけどよろしければちょくちょく遊びにいらして下さい。私もこちらへお邪魔させていただきます！

初めまして（＾＾）
大阪でＦＤ２を乗ってるヤスべぇです。
一様ファミリーカーの役割も担っているので、普段の買い物は嫁のゼストで、遠出と、私の通勤はＦＤ２みたいな感じですので、もう６０００キロです。
自分には４００万以上の金額はまだまだ無理ですので、試乗だけと思ってＳＴＩ乗りましたが、魅力はありました。
しかし、維持の面などから、夢の車で終わりました（＾＾；