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イイね!
2012年03月12日

"サンライズイエロー"の彼方に(^^)/伊吹山スノードライブ

"サンライズイエロー"の彼方に(^^)/伊吹山スノードライブ
何度見ても,目立つ
限定車デスね!
(^^)



【 個人的にSpec Cと言えば,真っ先に思いつく言葉は "太陽色" なんですが
  それにしても,遠くからの被視認性は圧倒的ですね。 】


【 ・・・たまたま所用で,西の方へ出かけることになり,その後
  所用を終えて帰ろうとした道すがら,フト中古車展示場を通りかかると
  突然,視界に入ってきた鮮やかな黄色いボディ 】


【 これは紛れもなく,超貴重な限定色モデルです。
  私が知る限り,関東エリアでは,Öhlinsのデモカーと
  以前某ディーラーにあった試乗車くらいしか思い当たらないのですが
  まさかこんな場所で出くわすとは・・・ (^o^)丿 】


【 店舗の前を通ったのは,たまたまだったのですが,これも何かのご縁
  だろうと思い,すぐに引き返して駐車場へIN! (笑)
  スタッフの方に一言断って,撮影をさせて頂くことになりました・・・  】


【 しかし,これみよがしといった感じでレイアウトしたディーラーも
  ニクいですね (^^)
  集客力は確実にあるでしょう・・・
   マニア(?)層に関しては,確実に! (o^^o)  】


【 商談中の札はついていませんでしたが,かといって具体的な販売価格の
  表示も,この車にはなかったので・・・
  もしかして もしかすると,既に買い手がついているのかもしれませんね。
    ( ※なおこれは 未確認情報 ですので,悪しからず )   】


【 当たり前ですが,認定中古車ということで売り出されていましたが
  車両のコンディションは上々のようでした。
  きっと,オーナーさんは本当に大切に維持管理されていたんでしょうね。 】


【 時刻は夕暮れ時。できれば,その名の通り 陽が昇る時間帯
  撮影できればよかったのですが
(笑)
 それでも朝と同様に
  日差しに黄色味が増してくる頃合だったので,余計にボディ色が
  一層際立って見えていましたね (^_^) v  】


【 と,ここまで引っ張っていておいて,大変恐縮ではありますが・・・


            種明かしをしてしまいますと ^^;


  この車の最初のオーナーを・・・ワタシは知っています・・・多分 (爆)

  マフラーとかホイールが純正(と思われるものに)なってるなど,いくつかの
  差異はあるのですが

    かなりの確率で,あの方の愛車だった と思われます。

  
  

  昨年の冬に一度しか実車を見ていませんが,やはりかなり大切に乗って
  いることがよく分かりました。できれば自分の205と比べて撮影する機会を
  作りたかったのが心残りですが,まあいずれまたチャンスはあるかと
  思います。その際は関西在住のGR/GV系乗りの方,宜しく
  お願いしますね♪

    でも,もしも私の推論が見当違いでしたら,ゴメンナサイ m(__)m   】


【 と,いうことで思わぬタイミングで黄色いクルマと再会(?)を果たした
  ワケですが,帰り道は久々に,普段あまり通らない名神ルートへ 
   いつもは京滋バイパスを好んで通っていますが・・・  】


【         そこへ 突然の吹雪が! w ( °o°) w  

  帰り道,滋賀県でも豪雪地帯とされる米原付近を通りかかると
  天候は一変。辺りは一面銀世界となりました。 
  先日の福島遠征で,今シーズンはお仕舞いと思っていましたが
  やはり今年の厳しい寒さは,なかなか許してくれないようです ^^; 】


【 ・・・ま,どのみちゴルフは冬季仕様のままなので,高速道路であれば
  雪が降っても,全く意に介さないですが。
   困るのはスタッドレスタイヤでない車が強行に雪上走行をして不必要な渋滞を招くことですが。 


【 そしてココで おもむろにESPボタンをポチっと! (・ω・)

  いつもなら長距離トラックが休憩を取る場所なのですが,この天候では
  仮眠中に積雪が進むと支障が出ることを避けたのか,この夜は
  広い駐車場が " 臨時の練習場所 " となりました♪  】


【 ゴルフGTIの 最小回転半径は5m あまり。
  今回,図らずも その性能が客観的に確認できました♪ (駄)

  ・・・夜の駐車場で,ナニやってんだか(汗)


  先日,海ほたるからサーキットまで初めてゴルフに試乗した某氏曰く
 『 ホイールスピンしそうになりながら加速していく!

  と評して頂いた通り,ゴルフはFFのためAWDと比べて決してトラクションが
  かかる構造ではないのですが,卓越したシャシー性能と直噴ターボの
  トルク感,そして電子制御が介入することで (高速道路など,深い雪道などではない
   という条件はつきますが) 
冬季でも圧倒的な安定感を発揮してくれます。
  今年の冬は本当に場所を問わず,あちこちと活躍してくれてました。
  今回,帰還すれば久々に 通常タイヤへ戻す予定です。  】
ブログ一覧 | 【 Golf Ⅴ GTI 】 | 日記
Posted at 2012/03/13 08:32:14

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この記事へのコメント

2012年3月13日 12:53
まだ降りましたか
今シーズンはなかなかしぶといですね

電子制御がついてる車は2パターン試せてお得ですよね
コメントへの返答
2012年3月14日 11:29
こんにちは。
今シーズンは確かに降雪量が多かった
ような気がしますね。
ちなみにその後女神湖を通りましたが
真夜中とはいえ,氷点下13度まで
下がっていました。
そりゃ寒いハズですね(^.^;

コルトRにも横滑り防止装置は
・・・確かAT車だけ装備されている
んでしたっけ?
安全が確保された場所という
前提ではありますが,雪の上で
舞うのは楽しいものです♪
2012年3月13日 18:27
◯ッチーさんのに間違いないですね!
コメントへの返答
2012年3月14日 11:31
お近くまで行きながら
なかなかお会いするタイミングが
会いませんね~。

ええマッ○ーさんのスペCで
間違いないでしょう・・・
って当事者から ↓ コメントが! ^^;
2012年3月13日 19:18
よく発見(遭遇)されましたね!

先週末頃からココに置いてあるようで、私も先週末たまたまこのDの前を通ってばったり発見&興奮しました(笑)

商談の状況は不明ですが、値段はまだ決まっていないため、値札も掲示されていないんですよ。

まぁその理由というのも・・・とりあえず、私の落ち度ではありませんが。

程度については自信ありますが、2.5年で31,000kmオーバーの走行距離を考えますと、4.5点の評価点は上々だと思います。

基本的にはノーマル戻し状態ですが、所々に私が施した「モディファイ」が残っているので、それを見ると何とも懐かしく複雑な心境になりますね。
コメントへの返答
2012年3月14日 11:40
ニアミスもイイとこの場所まで
行きましたが,第二K阪は
相当にヤバいことが実証
されました(汗)
ある意味,見慣れているあの
ツーリングワゴンと会敵したら
要注意ですね(Θ_Θ)

さて,ネタバレどころか当の
前オーナーさんから
確定情報を頂きましたので
私も安堵しました。

そうなんですよ,いつもは通らない
道なのですが,今回たまたま通り
かかったら,目立つGRBが鎮座して
いたので,すぐに引き返した次第です。

出所が知れた中古車は安心なので
(私も知り合いにR2を譲渡しました)
さてその販売価格は!?と思った
のですが,そういう事情でまだ決まって
いないんですね。
既に所有権は離れたとはいえ
次のオーナーさんにも大切にして
もらうといいですね。

2年半で30000kmなら,まずまず
の距離だと思います。
タイミングが合えば,限定色
しかもその名の通り,サーキット
向けのGRBを・・・と一瞬脳裏を
よぎったのですが(笑)

・・・さすがに,これ以上は増車
できません(3月14日現在) ^^;

それにしても被視認性が高い
1台ですね!
2012年3月13日 21:11
この色は、凄く目立ちますね。
一目で見つかってしまいそうなほどに。
スイスポのイエローなども目立ちますが、この色も良いですね~。
コメントへの返答
2012年3月14日 11:43
そう,そうなんです。
STIの名を冠するモデルとしては
一応現行なのですが,このスペックCは
205のベース車両でもあるので
非常に共通点が多いのですが
この色は最初に販売された時にしか
設定されていない貴重な色なんです。

ま,よほど腕に自信がないと
筑波でブイブイ言わせられない
でしょうが・・・私の腕ではまだまだ
ですね(-_-)

ランエボには,限定色モデルって
ありましたっけ??
2012年3月14日 0:53
みかけた時にこうやって写真とらしてもらう行動力がすごいです!(^o^)丿

それがこうした出会いを生むんでしょうね♪

ぼくも次買うときはSPEC Cかなぁ~
コメントへの返答
2012年3月15日 20:32
見敵必殺と教えられて
きませんでしたか?(笑)

まあ,一期一会がモットーなので
遠征先での出会いも大切に
しないと♪

セカンドカーとは別に戦闘用マシンで
スペックCをお考えなら,お早めに ^^;
ベース車両がFMCしたこともあり
現行のGRBが購入できる期間は
思いの外,短いと思いますよ。

救いとしては,最初のスペックCは
限定生産でしたが,後期型(?)は
特に制限はないみたいでしね・・・
2012年3月14日 21:56
MT車のみ標準装備っすよ
コメントへの返答
2012年3月15日 5:28
そうか・・・そうですか。
ではコルトRのMT車も
同様に2パターン(?)
楽しめるわけですね(^o^)

よく考えたら,女神湖では
電子制御をカットしないと
勉強にならない場面が
ありますしね。
2012年3月15日 5:29
長距離移動お疲れ様です

私も今週夏タイヤへ履き替え予定です

ゴルフの卓越した性能だと、道を選びませんね(^^)
コメントへの返答
2012年3月15日 5:33
おはようございます。
一昨日の移動のせいか(笑)
しっかり昨夜は爆睡して
今朝は早起きモードです(^_^)

明日あたり,夏タイヤへ戻す予定
ですが,そうですね長距離ドライブ
にはもってこいの車であることには
違いなさそうです。

VW/Audi系しかよく分かりませんが
耐久性という言葉を信じて
まだしばらく活躍してもらおうと
思っています♪

プロフィール

「昼・夕食兼用ナウ♩」
何シテル?   06/13 17:28
はじめまして。 先日,R205の契約を済ませました。 納車はまだ先になる見込みです♪ (SNSというものには不慣れですが  宜しくお願い致します。)
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