「 なんだ？この "プレッシャー" は？ 」 （駄）

基地でコッテリと整備を
受けた後は・・・
コッテリと ファミレスへ！ (笑)


【　夕方，基地へ戻ってみると，Audi A3乗りの某S氏がお出でになっていた。
　  ちょうど，今日は会食をすることになっていたので，そのまま店内で
　　R205の作業を見ながら延々と，雑談をしておりました(^_^;)　　】


【　今回，迅速的吸気系清浄処理を受けてみたのですが
　　同時に行ったオイル類の総交換と相まってか，調子が良くなったような
　　・・・気がします (-.-)

　　  やはり実際はサーキットで思いっきり踏んでみないと分からないと思いますが
　　意外だったのがRE-11Sの装着感。
　　同じ銘柄を先にGolf GTIに導入した際は，低速域でのタイヤ振動と
　　低周波音に戸惑ったのですが，R205の場合は，ハンコック装着時と比べて
　　違和感は，ほどんどありませんでしたね。
　　これはなんでしょうかね？ 不思議ですね～ (^^ゞ　　】


【　　な ん と い う こ と か あ ！ (>_<) (>_<)


　　うっかりしたことに，オーダーした際に一品料理にライス・ドリンクバーの
　　セットにしたのですが，ついつい雑談に夢中で気配りができなかったようで
　　このような光景に・・・ （苦笑）

　　ジャンバラヤ with ライス　・・・つまり


　　炭水化物 with 炭水化物　（自爆）　

　　ほとんど， 牛丼にライス ・ チャーハンにライス に似た組み合わせですね orz 　　】


【　結局，この夜は深夜まで延々とクルマ・並びに将来の人生設計（秘）の話題で
 　  話が大いに盛り上がり，まだ話足りないほどでしたが，残念ながら私は
　　翌日も任務が目白押しのため，これにてお開きとなりました。

　　ま，これでタイヤについてはA3とも全く互換性ができたワケで，これから
　　四季を通じて楽しいお付き合いができそうですね♪　いざ女神湖へ！　】


【　今回のR205の整備に伴い，耳寄りな（？）話がありました。
　　輸入車では（簡易型ながら）空気圧モニターが備わっていることがありますが
　　（当然，Golfにも），こちらは四輪の空気圧を常時モニタリングするもの。

　　関係者の話によれば，国内の代理店の事情とやらで，いくつか入荷した
　　とのこと。とりあえず，文字通り（？）モニター価格(秘)にて装着完了！　】


【　同じく，直接作業の様子は見ていませんでしたが，どうやら前後左右の
　　ホイールに，このようなセンサーを内包させるようで，そのため履き替えの
　　際は作業者に注意を促さないと，センサーが昇天することもあるとか！
　　また内蔵電池は一次式らしく，ライフタイムは数年とのこと。　　】


【　モニター作動時の様子。
　　このように各プレッシャー値は4箇所同時表示。
　　走行時は当然ながら，目まぐるしく値が変動するため，神経質なドライバー
　　には向かないそうですが・・・　私はノープロブレム (笑)
　　電源はシガレットから，モニターは両面テープで取り付けただけなので
　　もしこのホイールをシステム毎移すことも可能なので，理論的にはGolfでも
　　そのまま利用可能！　このシステムはホイール依存性のため

　　・・・とりあえず，こんな感じで概ね14日の準備は完了。
　　あとは当日の天候だけですね～(-.-)　　】