Adrenaline Drive／9th 袖森フェスティバル vol.6

厳密には，これも
"ニュル"車ですね～
私にとっては♪ （＾ｕ＾）




【　袖森フェスティバルのトリを飾った，歴代Golf GTIがエントリーした
　　模擬レース。20分の時間枠で，トップを掴むのは誰か！？ (☆゜o゜)　　

　　模擬といっても，年間ポイントに影響しないだけで
　　実際はご覧のように，ガチンコ勝負のレースです （;°◇°)　　】




【　師匠が駆る，私のGolf GTI！(^_-)
　　・・・いやはや，普段のGolf CUPのレースでは常連クラスの
　　ドンガラ仕様のGolf GTIを相手に，かなりの善戦をしております！　

　　走行会でタイムを出すレコードラインと駆け引きのテクニックが
　　肝となるレースでのラインは全く異なるそうで，レース経験が長い
　　ドライバーになると，おのずと相手がスキを見せてくれるような場面は
　　瞬時に追い抜く　そうでw( °o°)w　，絶対的なタイムではなく
　　最後の最後にゴールにたどり着いた者が勝者という
　　単純明快なルールが，レースの魅力ともいえますね。　　】




【　FF車をサーキットで速く走らせるには？
　　との問いかけに答えるように，師匠は，このレースに際して
　　セッティングが裏目に出ることもありえることも承知の上で
　　かつて出場していたGolf GTI CUPでの経験をフルに活用して
　　臨んでいました。

　　その答えの１つが・・・
　　『  前輪だけに仕事をさせること  』 だそうです (ー_ー)!!　　】



【　レース終盤，先頭集団の1台がマシントラブルでピットイン。
　　残るマシンでトップ争いを闘うことに。
　　残り時間を計算しながら，仕掛けるタイミングを
　　虎視眈々と狙っているように見えますね・・・

　　師匠の現在の愛車であるR35と比べてしまうと
　　GolfⅤ GTIは軽量コンパクト！という印象になりますが
　　これが相手が歴戦のGolfⅢクラスになると，Ⅴが3ナンバー
　　ということもあり，重厚なモデルに見えてしまいますね。
　　・・・いかに昔のモデルが軽かったかを物語っております。　　】




【　まさに ドックファイト（近接戦闘） ！ ▼o￣ー￣o▼

　　実に激しいつばぜり合いです！
　　自分のクルマがこんな姿勢になるのを見たのは初めてでしたが(゜_゜)
　　残り時間が僅かになってきたこともあり，周回を重ねる毎に
　　この2台の"太刀筋"は鋭くなっていきました。

　　果たして，その結果は・・・　　】


【　この日は，メカニック支援として駆けつけてくれたT氏兄弟（多謝！）の他
　　沢山のみん友さんが足を運んできてくれました・・・本当に感謝です。

　　耐久レースを共に闘う，というのも一体感を味わえましたが
　　今回のように，スプリントレースを軸にドライバー以外の
　　立ち位置として（メカニックなり，カメラマン役など）バックアップを受けて走る
　　というのは初めての経験で，私自身，想像以上に大興奮した1日でした。

　　また来年，この企画があるようなら，改めてゲストドライバー並びに
　　応援要員を募って，共にあのレースの感動を共有したいと思います！　】




【　まさに，義経の八艘飛びの如く，ひらりひらりという感じで
　　袖ヶ浦の地を舞う様は，素材として車両の素性の良さと
　　それを120%使い切る師匠の技量を物語っていますね。(・_・;)

　　この後も激しいトップ争いを演じたのですが
　　なんと！僅差とはいえ次点につける快挙を成し遂げました！ (^o^)丿
　　無論，ほかのGolfも本当に速かったですが，いずれにしても
　　素材(GolfⅤ GTI)を知り抜いていなければ，ここまでの大接戦には
　　なっていなかったでしょう。

　　・・・またもや説明が最後になりましたが
　　今回のゲストドライバー（？），実は実は 2007年度の
　　GOLF GTI CUP JAPANシリーズチャンピオンという
　　輝かしい戦歴を持つ方で，VW Japan主催のレースでは常連だったそうで
　　当然ながら，今回の模擬レースのエントラントとも見知った方が多く（！）
　　いやはや改めて，モータースポーツに縁が深い方だなあと思いました。

　　師匠，今後ともご指導のほど，宜しくお願いします！ m(__)m　　】