夏季休暇2013 vol.7／Milano Red 限定300台！

本籍地：サーキット
乗り手を著しく選ぶ
という，1台　w(・o・)w

【　ひょんなことで，予想外に念願の西の聖地へやってきたワタシ(^_-)
　　先輩の初回の走行枠が終わり，ピットへ戻ろうと思ったいたところ
　　遥か遠くからでも識別が容易な目立つクルマ
　　を視認！　
　　どうやら次の走行枠を走るようで，ドンドンこちらに近づいてきます・・・

　　近づくにつれて，ん？フツーのマシンではないぞ
　　的オーラを発する，そのマシンとは！(p_-)　　】


【　やはり！先代モデルのtype Rの中でも，更にスペシャルな存在。ｽｹﾞｰ!!!
　  販売開始後，即完売！となった伝説の限定車 (゜_゜)　
　  その姿を見ること自体，稀有なハズですが，図らずも
　　サーキットにはスポーツカーが自然と集まってくることが
　　立証されたようです♪　】


【　目下，開発中と次期モデルは現在FF最速とされているメガーヌRSを
　　強く意識して，過給機付きとなるそうで，そういう意味では，2リッターの
　　NAとしては （おそらく） 最後のtype R。

　　それをベースに更なるチューニングを施したのが，このモデル。
　　いや～これまで1回だけ，高速道路で目撃したことがあるのですが
　　ここまでコッテリ（？）と実車を拝見できるとは，本当に予想外でした。

　　しかも！サーキットで全力走行をするシーンなどは，自分でサーキットまで
　　足を運んでこないと，見ることはできないわけで，いくつかの偶然の
　　産物として，今回ここまで身近に見ることができたようです！
　　ええ，超・ラッキー！です ＼(^o^)／　】

 
 
 

【　ホームストレートを全速力で駆け抜けて行き
　 1コーナー目がけて，突っ込んでいく様子 （●＾o＾●）

　　こんな姿をナマで見てしまうと・・・
　　走りたくなるのが本能ってものでしょう！(･∀･)
　　つくづく，今回の帰省では一眼レフを持ってこなかったことが
　　めちゃんこ悔やまれます（泣）
　　それでもまあ，iPhone5の小さいレンズでも，サーキットで連写が要求される
　　場面でも，そこそこイケることが分かって安堵しましたが。　】 


 
【　それにしても，さすがはメーカーのお膝元ですね。
　　バブル華やかなりし頃，ここにメーカーを代表する
　　あのオールアルミマシンが一同に集ったということですが
　　それぞれ名車と呼ばれるモデルがイベントなどで集まってくる場所が
　　あるなんて，羨ましいですね。

　　しかもサーキットとしては，中部・関西の大都市圏からアクセスが非常に
　　良いのもメリットが大きいと思いました。
　　なるほど・・・先輩が齢を重ねてからモータースポーツ熱が再燃した
　　のも頷けますね (笑)　　】 

 
【　それにしても，赤いマシンというのは本当に目立つ存在ですね。
　　まるで戦国武将の赤備えの如く，サーキットでは人目につくこと，
　　被視認性はバッチリ！

　　私のNBRも，迫力という点では決して引けは取らないという
　　自負がありますが ▼o￣ー￣o▼　
　　このマシンについても，もしも機会があったら2台並べてみたいものです。
　　ただ，残念なことに身近に現行オーナーさんと繋がりがないため
　　その願望を叶えられるかどうか，未だ不透明ですが・・・ orz　】


【　走りを重点を置いたものとしては，あのRA-Rと肩を並べるものだと
　  個人的には確信しているのですが(^.^)　，メーカー直系で
　  スパルタンなモデルを出す潮流は是非とも絶やしてほしくない
　  ところですが，さて次期type Rはどんな走りを見せてくれるのか
　  非常に楽しみですね～♪　】
　　⇒続く