160,000km

前回より半年を
待たずに，また
新たな段階へ
達しようと
しております^^;

【　小雨模様の，とある春先のお昼どき。
　　ちょっとイレギュラーでしたが，お互いの都合がついたので不意に
　　B氏と ランチをご一緒する機会がありました♪　】


【　 ちょうどB氏も納車間もないニューマシンの
　　慣らしも兼ねて，ご登場♪  (´・∀・｀)ﾍｰ
　　やはり限定車ゆえ，大きなリアウイングは迫力がありますね。　】


【　会食が進む内に，ひょんなことで中古販売店の話題が出てきて
　　何気なく具体的な名前を出したところ・・・なんとそれは
　　偶然にもB氏が商談中の相手先と判明(笑)
　　この日はもうフリーだったこともあり，早速B氏に同行する形で
　　そのお店へ高速道路で向かうことに・・・
　　と，その前にチョット路肩で一時停車。
　　そのワケとは？　】


【　そう，それはキリ番ゲットのため  !(^^)!
　　でも日中だと，ちょっとインジゲーターが見えにくいために
　　一工夫してみました♪　】


【　これまでのキリ番は夜間帯に迎えることが多かった（と思う）ため
　　あまり気にすることはなかったのですが，ちょうど遮光性の高い上着が
　　あったので，それを使って即席の暗室状態にしてみました(･∀･)　】


【　ということで，160,000km を迎えることができました ＼(^o^)／　
　  今年の3月は1か月で4,000km走破！という，単月としては
　　Golf V GTI最長記録を達成したこともありますが
　　150,000km→160,000km まで5か月あまりというのも
　　ますます過走行だな～♪ と・・・大いに誇っております(≧◇≦)　

　　ただ，ここにきて若干ですがDSGのジャダーが顔を出すことがあり
　　無用なトラブル回避のため，常時通電しているシガーソケットを使う際は
　　エンジン稼働中に行うようにしています。
　　実は別の日に，以前と同じ症状 （※クリック！）を呈するようになり
　　それが二度三度重なったため，ちょっと気になっています。
　　幸い，それ以降のトラブル発生していませんが，秋の最終車検（予定）の際は
　　キッチリとメンテナンスをしようかと思っています（汗）　】


【　さてキリ番ゲットの後は，B氏に続いて高速道路を降りて一般道へ。
　　間もなく，目的のお店が見えてきました。

　　ん？ ( ・◇・)？
　　
　　気のせいでしょうか・・・なんだか 骨董品 年代物の車両の姿が
　　見え隠れするのですが (;^ω^)　】


【　おお～ ('◇')ゞ  こ，これは紛れもない昭和の遺物(笑)
 　  懐かしのAE92ではないですか！
　　学生時代の悪友が，当時中古で乗っていました。
　　しかもこれはキョーレツなホットモデル：GT-Z
　　1世代前のAE86ほどでないせよ，今でもたま～に見かけますよね♪
　　きっと，このモデルを愛用しているオーナーさんでしょうね。　】


【　そして更に懐かしいモデルが・・・
　　これまた昭和末期に登場したCR-X！
　　し，しかも歴代モデルを揃えての
　　『 Ballad 』＆『 Cyber 』の2shotですと～！(;_;) (;_;) (;_;)　

　　・・・一体，このお店は どれだけの懐かしい品揃えですか！ （驚愕＆涙）　】


【　え～ちなみに，このCyberですが同じく学生時代に
　　別の悪友が乗っていました。グレードはVTECではない
　　1つ下のSiでしたが，まあこれも思い出のある1台ですね～

　　車重が1000kgを切って130PSそこそこですから
　　当時私が乗っていた，550ccのミラターボTR-XXでは
　　全然追いつけませんでした（泣）

　　まあ他の悪友と3人乗車で，夜中に隣の県まで峠道を走って
　　"名物餃子"を食べに行く（爆）時は，難渋しましたが(￣～￣;)

　　思わずその場で，その悪友に画像を送信したところ
　　『 お，お前・・・なんという懐かしいものを(;_;)  』と
　　涙まじりに返事がやってきました（駄）

　　やはり通り過ぎてしまえば，学生時代というものは
　　どれだけの困難さに立ち向かったとしても・・・


　　懐かしさが募っていくものでしょうね～ (¬_¬) (¬_¬) (¬_¬) 　】
　　⇒続く