■ナビゲーション

ΨひでぽんΨの"黒い子" [ダイハツソニカ]

<< CVTフルード交換・・・循環 ...

| 記事一覧 |

アイドリング回転が高いのでI ... >>

整備手帳

作業日：2018年3月12日

スロットルバルブボディ交換( •᷄⌓•᷅ )

Item: スロットルバルブボディ交換( •᷄⌓•᷅ )
Author: ΨひでぽんΨ

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

前回、ISCVを点検清掃したけど、結局改善ぜず(•ε•｀)
仕方がないので新品を手配することに・・・

お見積り５４２００円(´๏_๏`)

ISCV単体では部品がでず、スロットルボディASSYでしか供給できないとのこと。

新品ももったいないので中古を探してくる。

[大きい写真で見る]

はい、中古ゲット、思ったより入手が面倒でした。

[大きい写真で見る]

とりあえず外しにかかる

オイルベッタリ(*´･д･)

こないだタービンはリビルドにしたから、タービンではないはず。

下がってるのか上がってるのかわからないけどなんかオイルが回ってきてそう( ꒪⌓꒪)

[大きい写真で見る]

お出かけ前に急ぎで変えたので写真少なめです。

赤丸のところがアイドル時の吸気口

青丸がネジを外す箇所です、この穴にネジを落とすと大惨事なので気をつけてください。

[大きい写真で見る]

せっかくなので並べる、入手したほうも擦れは見られるが、今の物よりはだいぶマトモ。

[大きい写真で見る]

刺さっていた方の穴

こちらは変形している様子は無し。

どうやら、意図的に白い方の強度を下げて削れることでシール性を確保している様子。

で、うちのは削れすぎたようす。

[大きい写真で見る]

走行後、パーキングにて、燃料消費が秒間0.56ccになった、交換前が秒間0.72ccだったので明らかに効果があった様子

[大きい写真で見る]

ドライブに入れた状態、燃料消費が秒間0.73cc、交換前が秒間0.98ccだったので、信号待ちなどで秒間0.25cc削減できた様子、10秒停まってたら2.5cc、100秒停まってたら25ccになるので今まで無駄にガソリンを燃やしていたみたいです。

アイドリング回転も下がったので静かになりました、当然ですがクリープは弱くなりました。

パーツの取り付け相談をする

<< CVTフルード交換・・・循環 ...

| 記事一覧 |

アイドリング回転が高いのでI ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> ダイハツソニカトップ

> ダイハツソニカパーツレビュー

プロフィール

「@えくりぜさん　車の電気系はだいたいやってたけど、最近の車は制御が細かくてねぇ・・・　愛知県でもよければｗポートメッセ近いから展示会も行き放題ｗｗｗ」

何シテル？ 09/26 23:45

ΨひでぽんΨ [ 岐阜県 ]

自分の車人生の終着点に設定してあったマセラティを購入、これを機にまったく放置だったみんからを再開しました。よろしくお願いします。

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (81) ]

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[マセラティグラントゥーリズモ] マセラティ純正６ピストンキャリパー＆ローター交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/11/25 14:52:35
ストラットタワーバー取り付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/02/12 15:46:09
スズキ(純正) ヘッドランプガーニッシュカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/03/15 18:52:27

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スズキスイフトハイブリッド足車ソニカ故障のため乗り換え。乗りつぶしちゃうので安くてレーダークルーズコントロール ...
	ませらさん (マセラティクアトロポルテ) ガキの頃から憧れつづけたトライデントのエンブレムのついた車、ついにオーナーになれました、 ...
	黒い子 (三菱ランサーエボリューションVII) 彼女がオートマ限定で免許をとったためお出かけにＭＴ車であるスプリンターを使うと一人で運転 ...
	赤い子 (ホンダビート) 主に通勤で使ってました、法定速度以下で自然吸気エンジンを余すことなく使いこなせて、加速の ...