あたる。のブログ一覧

リコールでフロントサス交換と
なったので、その時に車高も下げちゃってと
御願いして下げてもらいました。
前回書いたとおり、
ホンの数センチなんですが、
乗り心地は悪くなりましたし、
乗り降りもちょいと辛くなります。
あと、ハンドルもちょっと
重くなったような気もしました。
そういう事に敏感なひとにはオススメしません。

さて、デメリットだけではなく、
下げたことで重心も下がって、
曲がりやすくなりました。
高速道路でも一定速度以上だと、
縦揺れが出てきましたが、それも減りました。
あと車体の下を流れる空気もうまくすれば、
もうちょっとどうにかなるのかな～















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今更ながら、昔は沢山集まったなぁ～(^^ゞ


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記憶と記録


ご無沙汰です～

みん友さんからの連絡で知った
リコールのお話。
無限からはとくに
お手紙が届くわけでもなく、
こちらからＤに連絡してって事でようやく交換に・・・

Dも無限に連絡したら雀の涙ほどの金額が出るらしいけど、
ホントかウソかは知らない。


まあ、作業出来るのがＧＷ最終日ってことで、朝預けて
夕方とりに行きました。

ついでに車高もおとしちゃえってことで車検に
引っかからない程度おとしてもらいました。

以前聞いたら乗り心地悪くなるよ～って事だけど、
その通りでしたね。
あと、乗り降りが多少辛くなります(笑)
気になる人は下げないことをオススメします。

で、交換して気になったところは、

ゴムキャップの形状変更。
よくよく見ると、リア側ってネジ部分結構錆びてるのよね～
これ以上進行しないようにちょいとグリスぬってもらいました。

ダンパシャフトの形状不適切って事だから、
段付き部分の加工で直角になってR取ってないから
応力集中すると折れるって事なんだろうかな？
と、勝手に予測。錆とゴムキャップは何か関係無いのかなぁ～
変な勘ぐりもしてみたくなっちゃうのよね。。。
それだったら、リア側も交換ってならないかなぁ～と
淡い期待(笑)

でもって、
ついでに車内もちょいとドレスアップってことで、
サイドブレーキレバーを交換。
シートとの色が合えばもっと良かったんだけど、
まあ、これはこれでいいとしましょう。

















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