センターコンソールの取り外し　No1

シフト関係のチューニングをするためには、コンソールの取り外しが必要になります。
その手順について説明します。

センターコンソールと関係ないと思われますが、グローブボックス下のカバーを外します。このカバーを外すと赤○印あたりにクリップがあります。

グローブボックス下のカバーを外したところです。赤○印の４箇所でとまっています。

手前側を
えいっ！　と下に下げると外れます。

隠れていた助手席側のクリップです。
クリップ頭の切りかかれている部分をマイナスドライバーでこじると取り外せます。

運転席側のクリップです。
これも外します。

昨日アップした整備手帳のソフトノブ取り外しを参考にシフトノブを取り外します。

その後、フロントインナパネルを取り外します。
写真のように指をシフトブーツを通して中に入れ、グイッと上に引き上げます。

パネルを外し、裏から見たところです。

写真の４箇所でとまっています。
ここで、注意点があります。
写真の通り金属製のクリップがプラスチックの突起にただ刺さっている状態ですので、外すときはかなりの確率で、クリップ金具がコンソールの中に落ちてしまいます。

私の場合、なんと75%。
結構成績良いです(T_T)
注意のしようがないのですが.....

掲載できる写真枚数の関係で、今日はこれまで！

続きは、明日、またアップします。