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とのりもの"GZG50 デュアルEMV" [トヨタ センチュリー(セダン)]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

リヤウインドウカーテン バックオープン非連動化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
バックギヤにシフトすると リヤウインドウカーテンが 閉まっている場合 自動で 全開になります。

一度開いてしまうと 自動で閉まることはなく その都度 手動で閉めないといけないので 面倒です。


安全対策なのですが コレを 解除しました^^
2
トランク内のカーテンコントロールリレーに行っている配線加工で 非連動化しました。

リムジンも同様の動作をするので 解除しています。



バックカメラないと 見づらいですよ。
3
追記

前期型のカーテンリレーの 結線図です。

赤マル 2番の 青線が バック信号です。

私の車は この線を カットしています。
4
コネクター側から見たら コレですね^^

これは 前期型を主にした図ですので 他の年式仕様によっては 変わっていることも考えられますので 注意してください。

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この記事へのコメント

2014年8月1日 11:05
あれって閉めるときは自動で無いんですか
コメントへの返答
2014年8月1日 11:16
開くときは 自動ですが 閉めるときは 手動なんですよ・・・
2014年8月1日 15:39
自動で閉まってくれると便利なんですけどね~(((^_^;)

バックギア→開く→バックギア解除→閉まる。コレが自動ならねぇ・・・

コメントへの返答
2014年8月1日 15:43
そうですよね~

私もそれが理想なんですが(´∀`*)

でも 回路的に単純なんで 自作でできないことはない感じですよ~

閉めっぱなしが多いので 自動で開かないだけでも 重宝しています^^

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