タペットカバーナット　増し締め

そんなに緩むんですか
次の晴れた休みの日に確認してみます

はい。
結構緩んでますよ(ﾟ∀ﾟ)

私はVG３台乗りましたが　どれも　緩んでました。

がっちり締めれないので　仕方ない部分もあるかと思いますが、お時間あるときに　一度　点検してみてください(#^.^#)


OHVエンジンなので　オイルが滴り落ちるまでは　ならないので　多少は安心ですが、緩んでいるのは　やはりマズイですしね(ﾟ∀ﾟ)

ある程度緩むと　そこで　止まる感じです。

ウチも早急に点検して、緩み止めにチンチラのカバーを付けときます(謎)

そうですね～
一度点検された方がいいと思いますヨ(~_~;)
緩んでないに越したことはないですが・・・

チンチラカバーは燃えちゃいますよ（＾－＾）
出来れば　金華山の切れはしを　ナットの内側に食わせて　締めてあげてください(゜o゜)

ところで　シルバーチンチラ反射板イカリング付きHID読書灯（名前長！）は　取り付け完了できましたでしょうか？？

超ハイテク目潰し光線読書灯(←もうわけが解らない)はまだ取り付けしてないです。

来週取り付け予定です。
アレは本体台座内の取り付け金具をリアトレーに直接取り付ければOK なんですよね？
取り付け位置とか決まっているんでしょうか？

取り付け位置は　はっきり言って　テキトーです。

とりあえず　スピーカーとクールボックスの真ん中あたりにしています)^o^(

本来は　リアトレイに　台座内の金具をビス打ちなようですが　リアエアコンのユニットもありますし、チキンな私は　リャンメン止めです。

あとは　漢の気合で　いきましょう)^o^(

私のセンチュリーは買った時には既にネジが緩んでいてオイルが滲み出ていました。

ネジ締め過ぎたらどうなっちゃうんですか？

買った時からですか・・・

経験的に　1万キロくらいで緩んできてますね((+_+))

締めすぎちゃうと　その下に入っている、ゴムのワッシャーが完全につぶれ、その上の金属のワッシャーも変形して、振動音が直接伝わるようになってしまうでしょうね(+o+)

更に行くと　ドーム型のアルミで出来たタペットカバーが　割れてしまうかもしれません・・・