フューエルリッド　常時操作化

オーナー様はご存知　VG40系センチュリーのフューエルリッドは　キー位置が　ACCでないと　開ける事が出来ません。説明書にも　サラッと1行書かれているだけですし･･･
知らない方は　壊れていると思われがちです。（内張りはぐって　物理的に指で開ける事は出来ます）

給油時　強制的にエンジン停止措置は出来ますが　コレが結構不便なので　キーが無くても　ボタン押せば　いつでも開けれるように改良しました。

GZG50では　VG40で不評だったのか　改善されています。

配線図見ると　結構凝った作りになっていますが　配線を引き直すこともなく　内装も大きく外したりすることもなく　素人の私でも　軽い加工だけで　出来そうです(^O^)／

スイッチ類を外して　配線図通りの状態になっているか　調べます。

あちこちの配線を調べて　規定通りの電圧・配線配置だったので　この状態で　コソコソ　加工して　スイッチ類を元に戻します。

スイッチ周りの加工が終わったら　フューエルリッド専用リレーが介在していますのでこれも　加工します。

運転席操作スイッチだけで　済めばもっと簡単なんですけどね(~_~;)

このリレーだけ　メータ系ヒューズから　　逆流防止ダイオードを介して　GNDに接続しているようです。

リレーフィールドの　フューエルリッド4極リレーを改良します。
足元ヒューズの上に有って　作業がやりにくいです･･･

逆流防止ダイオードには　手をつけませんので　純正状態にも簡単に戻せます。

全てを元に戻して　エンジンオン・オフ、　キー位置に限らず　どこでも　リッドを開けれるようになりました(^O^)／