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2014年01月19日 イイね!

初クワトロ

初クワトロ
CGアワードのA3(FF)とクワトロのA5に試乗。
A3は抜群の乗り心地と四駆のような安定感。
クワトロの良さは乗ってすぐわかった。
リアが駆動する感覚と抜群の前後バランス。



ならA3のクワトロと思ったが、A3とA4のクワトロは別物だったのには驚いた。
Posted at 2014/01/20 00:27:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ
2014年01月12日 イイね!

実力テスト

実力テスト実力テスト

 2014/01/12 筑波サーキット本コース
 走行データ
 フォトギャラリー

130iをサーキットで実力テスト。
結果ベストタイム1'12.1。
MスポーツはやはりMではない。



タイヤ、デフ、出力その他スペックがそのままの結果。
Mは非ランフラットのラジアルタイヤとLSDが標準装備。
しかしサーキット照準ではないノーマルでよく走った。

山で十分だったタイヤはサーキットでは不足。
足も合わせて路面と速度域にあっていない。
圧倒的にグリップインフォメーションが不足。
走行後、左Frが一部トレッド剥離。アンダー出しすぎ。

DTC、電制OFFどちらもコーナー脱出時に加速しない。
DTCは出力が絞られる。電制OFFはデフが空転。
エンジンもフィールがわかりにくい。
アクセル操作がオンオフに近くなってしまった。
そのため右足のスネに疲労が来なかった。
自車の排気音が他車の音で聞こえないことも。
しかしそれらはいずれも長距離走行で
疲れにくいセッティングのため。


だがタイヤが1日で終わったのは痛い。
やすいランフラットでも入れてみるか…
ノーマルは崩す気はない。
なのでまたしばらく現状で様子見か…
Posted at 2014/01/18 00:24:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 130i | クルマ
2014年01月07日 イイね!

エムサス走行会2014

エムサス走行会2014エムサス走行会2014

本年も下記予定にて走行会を行います。

5/2(金)
8/14(木)
12/29(月)


ご都合、ご予定を調整いただき、
ぜひご参加くださいますようよろしくお願いいたします。

本年もよろしくお願いいたします。
Posted at 2014/01/07 21:32:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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