エラー祭りの復旧法(予習編)

「何シテル」にも書きましたが10万キロ越えて、ご多分に漏れずエラー祭りの洗礼を受けました。

よくもまぁ、センサー1個で派手に騒ぎ立てるモノです。知らない人だとパニックになるかも😁 VCDSの解析では左リアのABSスピードセンサーのエラーと出ていて多くの先人たちが経験されているのを拝見するとセンサー交換で治るらしい。連日の猛暑で壊れたのかな？

取り敢えずディーラーから部番は聞いたのですが症状が出ない時もあるので接触不良や汚れなど予行練習かねて実物確認します。工具はこれくらい。T30のトルクスビット、ラチェット、マイナスドライバ、照明、ラチェットはエクステンション必須、奥まった場所なので

なお、ブレーキロータの裏側なのでジャッキアップし馬をかましてから潜り込んで作業します。タイヤは外さなくてもセンサー交換は可能ですよ😁

外すときも戻すときもハーネスがジャマになるので
外す：センサーを外してからハーネスを取る
戻す：センサーをネジ止めしてからカプラーを差す

ようにします。センサーはご覧のように9年分の汚れがあるのでパーツクリーナーや歯ブラシなどでキレイにします。オレンジ色の固着物は接着剤でしょうか？グリスかな？ご存知の方、教えて下さいm(_ _)m

ハーネスの抜き方は画像無いですがセンサー側のハウジングのツメをマイナスドライバで押し下げれば簡単に抜けます

カプラーの接点にも接点復活剤をスプレーします。

部番はWHT003864A(左右とも)、ちなみに前は左3861,3860右

こんな小さな部品が正規品は20k¥、非正規品は¥1000くらいのようです。
中味は磁気センサーか磁石か？
製造委託先はATE社のようです。VW車の消耗品、部品ではよく見かける会社ですね

切り分けのために左右のセンサーを入れ替えて走行しましたら、ちゃんと右のスピードセンサーエラーが出たのでコイツが確信犯ですね。部品探そ

センサーエラーでも普通に走れますが以下の症状が出ます。
①ブレーキのオートホールドは無効なのでブレーキペダルは停車時、踏みっぱ
②車両前後のセンサーは効かないので車庫入れや段差は注意
③ACC使えないので渋滞回避しましょう
④タイヤエア圧モニタも効かないのでエアチェックしましょう
⑤コーナリングランプも効かない？
⑥とにかく音と視覚で賑やかになる