YZ

今日は友人に誘われYZサーキットへ走りに行ってきました

サーキットを走るのは今回で3回目。サーキットと言ってもミニサーキットなんですけどね

昨日のうちに燃料満タンにしておいて今日7時に出発
YZサーキットに到着したのが8時。それから受付して周りの車を見ていたんですが、グリップで走る車で圧倒的に多かったのがホンダ車
ホンダ人気です
三菱はというと…エボゴン1台のみorz
というか4WDがR33とエボゴンのみ
まあ、いつもは僕しかいないので4WD仲間がいてよかったですが(´∀｀)人(´∀｀)


そこで4WDいないですねってR33のオーナーさんと話してて気付いたんですがこのR33、Sタイヤ装着してました（O.O；）

やべぇ。やる気が違う



走る前から負けた気になりつつも9時から走行会スタート
初めて走るサーキットなうえに路面状態はウェットだったんで最初のうちはラインを探してああでもないこうでもないとウロウロ…

ちょっと馴れてきた頃にスリップしてフラフラと～

そんな事しているうちに一回目の走行枠終了＼(^o^)／ｵﾜﾀ

自分の走行枠終了後は上級の人達の走りを見て勉強、実践を繰り返し


その後、何度か走行し路面も乾いた最終の走行枠でR33が先頭で僕が2番手の状態で調子にのって1周目から踏んでいったところグリップせず敢え無くスピン
滑り出したら止まりませんσ＠(°∀°)

このスピンのせいでR33を追う立場から追われる立場に


タイヤ鳴らしまくって必死に走った結果…



逃げ切りました



しかも自己ベストをマーク



自分にしては上出来でした

全ての走行枠終了後、フリー走行があったので走り納めと思い走っていたのですが走行中(コーナー)でいきなり失速ストレートは問題無いのですが次のコーナーでまたもや失速
いったいなにと思ってメーター見たらヒューエルランプ点灯


ガス欠により強制終了orz




まとめ？
終わり方がアレですが今回の走行会も事故る事無く無事に帰ってこれました

また、走りも少しは上達したハズ
次回(来年春頃)には車高調、マフラー装備で再び挑戦したいとおもいます(｀・ω・´)ゞ