ともゆりのブログ一覧

今日は、12か月点検に行ったついでに、N-ONEのターボ の試乗 をしました。

思ったよりよく走るので面白い！意外とセカンドカーにはいいかもしれませんね！

それに、カラーもステッカーも充実してるので、おしゃれにカスタムもできそうで女の子受けはよさそうだと思いました。

友人が”クラウン・アスリート”がほしい、というのでいっしょに見に行って、助手席ですが試乗してきました！いやぁ、最高にいい車ですね！めちゃめちゃ欲しくなりました！。。。。が買えるはずもありませんが。。。。

友人、買わないかなぁ

今日は、無性にインプレッサが見たくなりスバルに行って、試乗してきました。
やっぱりｗｒｘSTIはいいですね！でも、高すぎて手が出ません。

そのとき、たまたま？BRZが置いてあったので見てきました！
個人的にはS13のようなドラポジで、シートもセミバケちっくで若者にはいいですね！
これで走るところがあれば楽しいでしょうね！

独身でお金があればほしいところです。。。(^_^;)

インプレッサ、試乗してきました！

乗ったのはスポーツＳのアイサイト。

見た目はカッコイイし、インテリアも悪くない！全体的に高級感もあり、好きです。
電動シートも前後だけでなく、ヒップポイントや座面の傾斜も変えられるので凄くいいです！
パネルの表示もすごく見やすく、グラフィカルでいいです！

乗った印象は、加速感は、この車体で2L NAにしては速いとおもいますが、やっぱりターボが欲しいところ。。。。アイドリングストップは、マツダよりは自然な感じでしたが、エンジンがかかるときのセルの音や切れるタイミングなどはだんぜんフィットのほうが好きです！特に、エンジンのかかる時の音＆振動はぜんぜんフィットが上。　でも、アイ・サイトはいいですね！止まるだけでなく、センターラインはみだしや、前者追従の機能は、すごく理想的な性能！これは全車につけて欲しいくらいのシステムです！しかも＋11万円で付いてしまうんですからビックリですね！


個人的には、これでSTIチューンのターボ車が出たら欲しいです！が、当分出る予定はないとのこと。。。。出してくれないかなぁ。。。。たぶん買えないけど(^_^;)


※1年1ヶ月経った今日、やっと1万キロ突破しました。。。。おそっ！

今日は、思いつきで川越のマツダに行って、デミオ＆アクセラのスカイアクティブエンジンに乗ってきました。

デミオは見た目よりぜんぜん車内が広いのにビックリ！フィットと大差はありません！さすがに？後席はフィットよりは狭いようですが荷室も含めて、あまり大差はなくてほんと、ビックリしました。
以前、スイフトに乗ったときはあまりの狭さにがっかりしましたが、逆なビックリでした。内装のデザインも悪くありません。

試乗した感じは、思ったよりエンジン音もあり、スムーズな感じも少なくてちょっとがっかり。。。でも、やはり？曲がり方が素直で、峠などに行ったらフィットよりは軽快に楽しく走れそうな印象です。フィットは、どうもリヤの挙動が重くて。。。。

で、そのあと、ついでに？アクセラにも試乗させてもらいましたが、こちらはクラスが２クラス上のようで、静かだし、振動は少ないし内装の感じもしっかりしてるし、こんなにいいとは思いませんでした！ほんとビックリです！欧州で一番売れてる？だけのことはありますね！スタイルがイマイチだけど、ちょっと欲しくなりました！

ちなみにアクセラのI-DMスコアはなんと！4.9点！！普通に何もきにせづ走っただけに凄くビックリ！普段フィット乗ってるだけのことはあるのかな？


たまに、別の車乗ってみるのもいいですね！やっぱり、2Lクラスのクルマはいいなぁ、と改めて痛感しました。