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整備手帳

作業日：2024年3月27日

エンジンオイル交換

Item: エンジンオイル交換
Author: SEN_hat

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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今回の主役たちです。

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まずは何はなくともオイルフィラーキャップ(オイルの注ぎ口)を緩めましょう。レベルゲージも軽く抜いておくと良いと思います。

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エンジンオイルはこれ。
賛否色々あるみたいですが、街乗りデリカには十分。

一応全合成油らしいしね。お安いし気に入ってます。

ちなみに、オイルフィルターまで交換すると抜き方にもよりますがレベルゲージ真ん中くらいかな？と言ったところ。

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いつの間にか段ボールじゃなくなったのね。

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オイルフィルターはアストロ。

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オイルドレンガスケットもアストロです。

ガスケットは三菱用が何個かあるのでサイズ要確認です。

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フィルターレンチは６８mmとか言うやつ。
多分、サンバー、インプレッサ系とも同じサイズだったかと。

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ドレンボルトは１７mmのサイズ。

ちなみに、ノーマル車高ですが、ジャッキアップ無しでオイル、フィルター共に交換可能です。

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ドレンボルトは古いガスケットを取り除いてから新しいガスケットをセット。

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新品のオイルフィルターはゴムの部分に必ずオイルを塗っておきましょう。

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抜いたオイルはこんな感じ。

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レベルチェック後の新油はこんな感じ。

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前も同じオイルでした。走行距離は4068.4km

特に異常は感じなかったです。

途中で宅急便来たり、写真撮りながらのんびりやって３０分と言ったところでしょうか。

大半がオイル抜け待ちの待ち時間なので作業館は少ないかもですね。

週末長距離乗る予定なので、その前に変えれて良かったです。

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