LEDﾃｰﾙに交換

まずは点灯確認です。
ﾃﾞｨｰﾗｰで取付けたETCの横にﾗﾝﾌﾟ類の配線とｶﾌﾟﾗｰがあります。
このうち、白で一番下にあるのがﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟです。

試験結果は………
点灯しねぇし(-ω-;)
ｸﾚｰﾑ入れてやろうかと思ったが、思いとどまる。
そういや海外製だったなｺﾚ
配線違いはよくある事なので、ﾊﾞｯﾃﾘｰに直付けしてみましょう。
ｱｰｽをﾏｲﾅｽに、その他をﾌﾟﾗｽに………💡普通に点きました。
やっぱり
で、純正ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟも同じ要領でﾃｽﾄをして、配線を治しました。(；´Д｀)
すると、何事もなく点灯🚨
ｵｲｵｲ始めから、配線の色は純正と同じにしておけやｺﾗ

つうか、配線図書いた取説くらい入れておけ

ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟの確認も終わったので取付作業に移ります。
先ずは外装の取り外し

使う工具は
　ﾌﾟﾗｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ
　ﾗﾁｪｯﾄ＆ｿｹｯﾄ　8mmと10mm
　ﾍｯｸｽﾚﾝﾁ
殆ど同じ部品を使用しているので少ないです。。
車載工具でもそこそこ可能ですが、ﾗｲｾﾝｽﾌﾟﾚｰﾄ周りはﾗﾁｪｯﾄじゃないと厳しいです。

六角穴ﾎﾞﾙﾄをどんどん外して、ﾎﾞﾃﾞｨ左右と、ﾃｰﾙｴﾝﾄﾞを取外しますが、これらは微妙に噛んでいるので、手加減しながらです。

何度かﾊﾞﾗしているので、10分程度でﾌﾙﾇｰﾄﾞにしてやりましたよ
(∩´∀`∩)

ﾃｰﾙのﾕﾆｯﾄを外したいのですが、裏からみると、ﾗｲｾﾝｽﾌﾟﾚｰﾄの辺りから固定されてます。

で、ずらしてみると…有りました
このﾎﾞﾙﾄは10mmですが、付属工具では間違いなくナメます。
ちゃんとﾗﾁｪｯﾄを使いましょう。

写真取り忘れましたが、ﾃｰﾙｴﾝﾄﾞの裏に蓋がされています。六角穴ﾎﾞﾙﾄ3本で留まってますが、これも取り外しました。

もう一息
このﾎﾞﾙﾄ2本を外せば、ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟが摘出されます。

純正ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟから、ｺﾞﾑﾊﾟｯｷﾝとﾎﾞﾙﾄを受ける部品を移植します。
前者は上の写真で丸く囲っている所と同じ場所にはめ込みます。
後者は、最初の画像にあった8mm六角ﾎﾞﾙﾄの受けですね。左右の出っ張った部分にはめます。

元の手順を逆さに外装を取り付けて完成～
点灯試験と手直しが無ければ30分位ですかね…

ｳｲﾝｶｰも併せて真っ黒になりました。
良い感じです。( ´艸｀)

ｴﾝｼﾞﾝ掛ければこの通り。
ま、乗ってる本人は見えませんけどね

「ﾉｰﾏﾙとは違うのだよ、ﾉｰﾏﾙとは…」byﾗﾝﾊﾞ様
と、独り優越感に浸ります