IS250 乗り始めの頃【2021.2月】

2021年1月下旬。
業者オークションで落札してもらったISが到着。
この時は、静岡ナンバーでした。

2013年式　IS250 ベースグレード。
3代目が誕生してちょっとしてから購入されていたそう。
走行距離、約32000kmの低走行車。
手放される直前まで乗られていた形跡があったので、恐らく近場で乗られていたのかな…。

前所有者名義は、某外車ディーラーさん。
下取りで入ってきたISだったのでしょう。

ボディ色は、ソニックチタニウム。

ちなみにこの車、オプションパーツは、
•LEDヘッドライト
•17インチアルミホイール
のみ。

納車されて間もない頃に、近くの公園でわざわざ一眼で撮った1枚。

当然ながら、この時からタイヤとフェンダーの隙間が気になって気になって仕方がありませんでした。

改造しないと決めていたのに、心の中ではずっと、タイヤとフェンダーの隙間が気になって気になって…。

マリーナ河芸は、車の写真を撮るには絶好のスポットだと思います。

たまたまお店に停まってた、同じ前期の赤のFスポーツとの並び。

2022年1月。
年末に落札してあった、スタッドレスタイヤ付き純正16インチに交換。

これが本当のベースグレード。

個人的に、純正16インチホイールのデザイン、嫌いじゃありません。

2022年2月16日。
乗り始めて1年経過。

乗り始めてからの走行距離、約8000km。
歴代の愛車の中では、最も短い年間走行距離でした。

コロナ禍で遠出もしていなかったので、それがいちばんの要因でしょうか。

そして、病気が再燃していたのもこの時期。
実はすでに、ダウンサスを買っていました。