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あ~るい~@U☆G (RC)のブログ一覧

2010年10月31日 イイね!

ベニヤドリフトミーティング ラウンド3

ベニヤドリフトミーティング ラウンド3今日はベニヤ模型さん主催のドリフトミーティングに参加してきました。
今回はラウンジ3で最終戦になります。
そんな中、天気がやばかった…台風が来ていてもしかして中止?かなとおもってましたが、そこは仲間の絆?か、前にも走ったことのある 乃木タクシーの倉庫で開催されることになりました!これで天気の心配はなくなりました。
もちろん久々?の大会でもありましたし、スーパー月末に会社を休むちょっとした罪悪感もあり 休むならバリバリにやりたかったのでとりあえずよかったです。

で、ツインクラス 2位
オープンクラス 2位
でした。

チャンチャン♪


いやいや、結果だけあっさり言うなよと聞こえてきそうですが、内容はまた詳しく書きたいとおもいます。
てか、書きたいことは沢山あります。大会への取り組みかたとか ラジコンの歴史もですし ラジドリ自体のぼくの考えかた等々…
自分なりにこうだぁ、とゆうのがありますので またまた…
話して伝えることが下手くそなもの ゆっくり書きたいとおもいます。

参加されたみなさん
ベニヤ模型のみなさん
松下学園&大庭塾のみなさん
ONサーキット管理人さん&関係のみなさん

お疲れ様でした。
Posted at 2010/11/01 12:26:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2010年10月24日 イイね!

第二章

さて 第二章はじまりはじまり…

いつラジドリが始まるのかと 聞こえてきそうですが しばしお待ちを…m(__)m

TL01で挫折し そこから2~3年はラジコンから離れてましたね。その時は実車でドリフトにはまってましたね。
ちなみに 86を2台とFD、FCと乗り継ぎました。今はなにももってないですが 走りたい気持ちは今でもありますね♪

さて話しは戻って ここからがラジドリの始まりの話しになります。
きっかけは 今でも夜練を一緒にしている知る人ぞ知るこーきさんです。実車の頃から知り合いでして たまたまラジコンでドリフトしてるのを見てしまい これだ~!!とおもいましたね。
その時はエンビ菅をただはめただけで充分出来ると知り 眠っていたTL01を叩き起こし エンビ菅を買って輪切りにし ホイールにガムテープを巻き エンビ菅をはめて走らせてみる。
おもしろい♪
そこから夜練をしてるのを知り ことある事に走らせてましたね♪
そこでやはりTL01で満足するわけもなく 中古ですがTA04にチェンジしました。
実はその時から気になってたのが… ドリフトなのにカウンターがあたらない。実車っぽくないなと感じていました。
しかし4WDでないと成立しない。
まぁ仕方ないかなとおもってました。
そのままでラジドリを続け 更に上を目指すためTA05へ。
そしてTA05にして 自分がどれほどのものか知りたくなり 初めて大会に参加しました。
その時はそこそこ走れていたので まぁまぁいけるかなとおもっていましたが…テクニック以外に敵がいました。そう、緊張&プレッシャーです。結局その時は何とか敗者復活にひっかかりましたが 追走で中学生の子だったかな、オーバーテイクされ負けてしまいました…
いや~悔しかったですね。自分のミスもありますが 後にも先にもオーバーテイクされたのはこの時だけですね。ここから本格的にのめり込んでいきましたね。

あと気付かれた人もいるかもしれませんが シャーシが全てタミヤなんですね。
当時はタミヤなら間違いないだろうとおもっていて タミヤばかり買っていましたが フロントモーター車が主流になってきて 上を目指すならフロントモーター車だなとおもい 高かったけど CER-D08へチェンジしました。
この頃仲間内でもフロントモーターはいなかったので 一歩抜け出したかなっとおもったら みんな同じ事考えてて TC-Dやゼオンなど買ってました…
ま、みんな考えることは一緒ですね♪

ここから更に超本格的になります。


とりあえず 第二章 完
Posted at 2010/10/26 23:53:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2010年10月24日 イイね!

ラジコンの歴史

さてさて 今回はぼくのラジコンの歴史&ラジドリの考えについて真面目に書いてみようかと
あくまで個人的な考えですので あしからず…


今で言うトイラジみたいなやつは子供のころしましたが 組み立てる本格的なやつは社会人になってから始めました。
初めて買ったのが TA02。ボディは80スープラ。どうやって買ったかはっきり思い出せないですが…(多分日本橋模型かな)その頃はなにも知らず ボディ塗装も普通のラッカーでしてしまい ぶつけるとパラパラ塗装がとれてしまい…初めて専用塗料があることを知りました。
その頃はただただ一人で走らせてましたね

次に買ったのが20代前半だったかな。ラジコンマガジンの日本橋模型のページを見ながら 後輩数名と電話で注文したのを覚えています。
で、買ったシャーシはTL01。ボディはランエボⅢ。後から知りましたが 一番ランクの低いシャーシで…もっと調べてから買えばよかったとおもいました。今思えば笑い話になりますが♪
もちろん当時はドリフトはなかったので 普通にグリップでみんなで走らしてました。
ただ 結果がはっきりしているグリップはすぐに限界がくるもの…身内で走らせてる内はいいですが ほんとに速い人と走らせると 愕然とする差があり…そうすると半分諦めモードになり…もちろんシャーシにも問題はありますが その時はなにもわからないですから そのままやらなくなってしまいました…
今思えば 早さを競うのは合わなかったのかな。ただ自分でコントロールして走らせるのが楽しかったのだと思います。ま、車好きってのもありますが。

ちょっと疲れたので休憩…

第一章 完


何章あるのやら(-.-)y-~
Posted at 2010/10/26 15:07:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2010年10月23日 イイね!

いいわけ(* ̄O ̄)ノ

いいわけ(* ̄O ̄)ノん~

ブログがんばって毎日書こうとしましたが…

なかなか難しいものですね(~_~;)

書きたいことはたくさんあるのですが 時間がなかなかとれないもので…

なにしてるかって?




ラジドリです♪

仕事終わりに連日ONサーキット通いですね♪東伯に転勤になったのが 最大の敗因ですね(* ̄O ̄)ノ
やりだすと時間も忘れ 大体夜の11時…あとは帰ってなんやかんやで寝るだけ…
ブログしようと携帯に手がいきますが そのまま就寝…

ちょ~っと生活リズムを変えないけんなとおもう今日この頃です…。


写真はS13ですが マイマシーンです♪
Posted at 2010/10/26 13:05:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2010年10月21日 イイね!

続き&破壊王くん

続き&破壊王くんまぁ、弾き出したといいましても 愛情あっての弾き出しですのでご理解くださいな( ̄ー ̄)v

さてさて 最近の破壊王くんの口癖が"サーボが欲しい"なんですが ちょっとマシンを見してもらうと 安~いサーボ&軸にガタありの最悪の状態でした(-_-;)こりゃ俺でもよう乗らんよと話しをしつつ レベルアップのためならと おいらの他のマシンからサーボを外して安くで譲ってあげました
早速装着して走ってみると 全然いいじゃあ~りませんか♪破壊王くんも満足気でした♪

ちなみにONサーキットの管理人さんにも もう一個あったサーボを譲ってあげました。何個サーボもってんのよって聞こえそうですが…ま、それはそれで(・・;)
みんながレベルアップしいの&ラジドリがどんどん好きになればとおもう今日この頃でした。



この日は結局夜の11時までしていました…帰ったら日付変わってました♪
Posted at 2010/10/23 02:18:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ

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「[整備] #スクラムトラック ターボエンジンへ交換 その2(おまけ) https://minkara.carview.co.jp/userid/776618/car/2545437/5728807/note.aspx
何シテル?   03/24 20:25
昔は実車でドリフトをしていましたが、金銭的余裕がなくなってきたため、ラジドリに転向し、ハマってしまい、結局金銭的余裕がなくなりつつある ”あ~るい~” といいま...
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