フロントドライブシャフトブーツ（アウター）交換（62355km）

スタッドレスに交換しようとホイールを外したら、裏にべっとりとグリースが飛散していたので、ドライブシャフトブーツを見たらパックリと割れてました。
異音が出る前に気づいて良かったです。
ちょうどハブボルトも交換予定だったのでついでに交換する事にしました。

純正のブーツのバンドをニッパーで切り、ブーツはカッターで切り裂きました。

パーツクリーナーを使ってナックル、シャフトを綺麗にしました。

分割ブーツなので簡単に装着できます。
耐久性も考えましたが、工賃を考えるとこちらの方がお得な気がします。

ここでin/outを間違えて接着してしまいました。
溶着する前に気づいたので助かりました。

ホッカイロの様な発熱シートを使って接合部を8分以上加熱します。

接合部がしっかり溶着されたのを確認したら、イン側のグロメットを取り付けバンドでしっかり固定します。
ブーツを縮めながら付属のグリースを補充します。
最後にアウト側のグロメットを取り付けバンドで締めます。
ここが少し手こずりました。
狭い所での作業でしたのでグロメットがずれてグリースがキャリパーやブーツに飛び散りました。
余計なグリースを綺麗にして終了です。