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愛しの次元大介の愛車 [トヨタ プリウス G's]

整備手帳

作業日:2020年1月21日

車高調(TEIN FLEX Z)装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
走行距離も70,000km(6年9ヵ月)を超え、昨年末スタッドレスに履き替えた時見てしまった…フロントサスペンションのダストブーツが千切れているのを😱
ODO:70,674km
2
サスペンションの寿命は…以前ググッて確認…一般的には5~8万キロらしい。
特にオイル漏れがあるとか、異音がするとかの不具合はありませんでした。
強いて言うならヘタったせいで車高がほんの少し下がった(以前は腹擦りしなかった場所で擦ることが)…気のせいかもしれません(なに分鈍感な者で)
500円玉貯金も貯まっていたので交換することにしました。
3
交換作業はSABに依頼
(作業中の写真はありません)
【フロント】
4
取付にあたりSABに依頼したのは・・・
車高は極力ノーマルに近い高さ(メーカー推奨車高調整範囲内で)車高を下げると家の駐車場の出入り時に腹を擦るから😅
減衰力はメーカー推奨よりもちょっと硬め
【リア】
5
装着後(サイド)
車高を下げていないのでパッと見装着前と変わっていない感じ
6
装着後(フロント)
まだ大して走っていませんが、ピッチ、ロール共に装着前と変わらない感じですが、道路の段差を超える時の衝撃は緩くなりました。
慣らし運転で様子を見て必要であれば車高や減衰力を調整したいと思います。

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