ツィーター取付とウーファー交換　その2

スピーカーの端子を通すため

ツィーター埋め込み加工パネルの穴を

リーマーで拡げています。

加工パネルの内側に

余っていたエプトシラーを貼り付けました。

ツィーター埋め込む際の奥行き調整のためでもあります。

埋め込み加工パネルとツィーターを面イチにするか、悩み・・・

トイレ休憩のあと

少し出っ張らせました。

ツィーターにぐるりと紙の両面テープを巻いて

面の出具合を見ながら押し込みます。

加工パネル裏のエプトシラーが丁度よい足場にもなった感触でした。

車からのコネクターとネットワークのコネクターを接続

ウーファーとの配線も行い。

ネットワークからツィーターへの配線のために

上側のサービスホールに貼ってあるレジェトレックスを少し剥がして

配線を裏から表に出します。

表に出したら、ドアミラーの配線に沿わせて配線をひきました。

完了前に

一度音を鳴らして確かめます

コレ大事！

以前、前後左右スピーカー取付て、内貼りも全て戻して、

出かけるさいに始めて音を出したら・・・

鳴らない事件に遭遇し

全部、バラし直しに遭いました　(^_^;)

その、教訓を活かします

音は無事に出ました

が

ツィーターと三角パネルもまだ仮止めです

バラした時の逆の手順で

内貼りを先に戻してから、

三角パネルの順ですね

今回、装着したのは

カロッツェリアTS-F 1740S

軽なので、リーズナブルなスピーカーにしときました

音はどうでしょうかね

内貼りのクリップ周辺を一つづつ軽く叩いてはめて

斜めのまま押し込むと、クリップ破損します。

そして、

ドアハンドルと外した二ヶ所のネジを止めて

三角パネルも装着したら

完成〜　(*^^*)


左側の内貼り外しは、パワーウィンドウのコネクターが一つになるだけで、同じ事の繰り返しです。

右側で、作業に慣れたので、左側は素早くすすみますよ

多分・・・