ナビを外すまでのバラし

ナビの取付とかＯＰ品の取付でインパネ部分を外す前に・・・・
まずはバッテリーのマイナスケーブルを外します。

もしも何かあってからでは遅いですから！

プリウスαのバッテリーはリアにありますのでボンネット開けても無駄ですｗ

ラゲージボード・サイドボード・インナートレイ・サイドトレイの順に外すと右側隅にバッテリーがあります。

インパネボック（Ｌ）を取り外します。
ツメが８カ所ありますのでオイラは下側から外したらやり易かったです。

インパネボックスを外したところです。
赤丸の８カ所にツメが挟まってます。

クラスターサイドパネル
赤丸部分にツメがあります
反対側も合わせて合計８カ所のツメで装着されています。

コネクターが３か所接続されています。
（時計・ＰＯＷＥＲ・Ｐ）

コネクターを外した状態で、バッテリーを接続して「スイッチＯＮ」状態で作業をすると警告メッセージが出るそうです。
消すにはｔｏｙｏｔａへＧｏです。

センターレジスター（風が出るところです）を取り外した状態。

ツメが挟まる箇所が８カ所あります。

センタークラスターの裏面です。

７カ所のツメでとまっています。

センタークラスターを外したところです。

ナビを固定しているセキュリティボルトはＯＰのはずでしたが、最近ではナビを購入すると付いているとか・・・・・
専用のキーが無いと外せないという事です！

作業が終われば外したバッテリーを繋いで最後の設定を・・・・・

ナビの設定（全部で７項目ありました）
セキュリティの再設定・・・・・コードを忘れたら大変です。
車体サイズの入力
自宅位置の登録
ブルーツース機器の設定
電話機の設定
メモリーは残っていました。

車体側
時計の設定くらいかな・・・・

困ったのが、オドメーターと燃費がキャンセルされたこと（泣）
リアカメラとパワーウインドウの再設定はありませんでした。