走行中でも助手席からナビ操作

ナビは必要です。方向音痴なんで(*_*;

地図は読めるので地図でもいいんですけど、やっぱり楽なんで。
ディーラー任せで安いカーナビ付けました。

でもコレ、走ってるとナビ操作できないんです(@_@)

大体は信号とかで操作できるので我慢できますけど、
走行中は曲のアーティストすら変更できないんです( ﾟДﾟ)

コレは高速とか参ります、飽きても聞き続けなきゃイケナイ(;´Д｀)

コレをネットでGetしました。つなげばいいらしいです。

作業手順はみけさんの整備手帳を参考にさせて頂きました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/13532/car/2133132/3618190/note.aspx

自分の記録も書きますが、みけさんの方が親切ですｗ

シフトレバー横の蓋を外して、棒を突っ込んで、シフトレバーを「S」まで下げます。

関係ないけど、クルスピじゃない私のはパドルシフトすらないんだから、エンブレ用のシフトがあってもイイと思うんですけど、一番下は「S」です。
エンブレほぼ効きません(T_T)

ナビ下のカバーを外します。
カバー上部を引っ張ると取れました。

そのあと、カバーの奥両脇の２本のネジを外します。

あとはパネルを外すだけ。
運転席右側の送風口の方から引っ張ってバキバキ外します。
向かってナビ右側の送風口の右側でパネルが切れてますが、
ナビ側からもバキバキ外した後じゃないと、うまく左右のパネルが外せませんでした。
最初だからかな？

ハザードのコネクタを抜いたほうが作業しやすかったです。

ナビを引っ張り出すときは、ナビ下部の金具でエアコン操作部を傷つけないように、厚手のタオルなどで保護したほうが良いそうです。

このナビの場合は、青いコネクタの下のコネクタを抜いて、買ったやつを中継させました。

クワ型端子は適当に近くのネジに共締めします。

パネルを戻すときは、ハザードのコネクタを戻し忘れないように。
動作確認するときは、シフト位置を「P」に戻し忘れないように。

私はエンジンかからなくて(?_?)ってなりました。
シフトが「S」のままでした。。。車が賢くてよかったー！

以上で走行中もアーティスト変更できるようになりました！
ナビの行き先変更もできちゃいます！いやー早くやればよかったｗ

もちろん、走行中は助手席の方が操作してくれます。
また参考にされる方は自己責任でお願いします～(^^)/