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昨日、夜中にふと目が覚めて

(サークルカッター作るか)

ってなって・・・ｗ



３Dプリンターで部品出力して

組み立てて、ガリガリとアクリル板をカットしてました(｀・ω・´)


アクリルカッターの刃をアタッチメントさせて

両面テープで中心点を固定して




ぐるぐるとハンドルを回すと溝が掘れてくるので

適当な深さになったらペンチなんかでパキパキ折ってくと




なかなか綺麗な切れ味ｗ


ミラのミラーを作りたいんだけど

ガラス製のまるいミラーしか見つからなかったのね

そんななかで




ダイソーでアクリルミラーを見つけて

(あ、これをカットしたらええやん)

ってなったのが切っ掛けです


これならガラス製に比べて(もし落ちても)安全だし

なによりものすごい軽い

サークル型のアクリルカッター売ってあるけど

そんなに使う頻度無いかな、って・・・

ほんと便利な世の中になったものです


その代わり



試作品作ってると結構なゴミも生産してますｗ

だいたいこれで2年分ぐらいかなぁ

全部ＡＢＳフィラメントの出力品


途中捨てよっかなー

って思ってたけど



アセトンで溶かして接着剤として利用可能な為

これがまた捨てる機会無しという

フィラメントを作ってくれる出力機がほしいなー

なんてな

オヤジにあげたハイゼットカーゴの銀ちゃん

車検が４/19までだったのでユーザー車検に行ってきた




4月なのでもう多くなかろう？

と思っていったけど、そんなでもなかった(´・ω・`)

それでも年度末よりましかｗ


普段通りに書類もらって



手数料と重量税払って



検査場へ持っていきます




いくぶんか慣れてきたことなので

今回は初心者レーンでなはく、通常レーンに並んで受けてみた

(やってることはあんまし変わらないんだけどね)


最初に検査員さんがヘッドライトや警告灯なんかを調べるんだけど

そこでまさかのハイマウントストップランプ切れが発覚

オヤジの「いつも運行前点検やっとるばい」を

信じた俺もバカだったが・・・

検査に持っていく前に再度確認するべきだったな

バンバンと叩いて直るかと思ったがそれもだめでｗ

結局、球の交換と再検査？により１時間ほどロスし

第１ラウンド内で終わったものの、２時間ほど検査場で時間を費やした


7月はミラが車検だから、次回こそはスパっと終わらせられるように

きちんと整備しておかなきゃね(｀・ω・´)