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かの字の"シロ2号" [ダイハツ シャレード]

   

整備手帳

作業日：2023年5月30日

Preparation_19

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 12時間以上
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Preparation_19
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6月から少し早い梅雨に入るらしいので、急いでロールケージと車内を塗装する。
ロールケージは気休めにサビ置換剤を塗っておいた。
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ブルーシート貼って塗装ごっこ。ペンキ屋くんでガーッと塗るんだけど、ロールケージの表面積が小さいのでだいぶ無駄になってる模様。
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前のシャレードのときに油性を使ったら匂いが全然取れなかったので水性をチョイス。
こういう所は性格上どうでもいいｗ
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ロールケージ塗装したあとでどうも密着よくなさそうな気がしたので、車内はプライマーを使った。
ミッチャクロン高いので半額以下のこれを試してみる。
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緑？の弱溶剤で上塗りが水性の場合はシンナーで希釈してください、とのこと。
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養生した密閉空間で吹くわけだが…
これがまた匂いがきつく、マスクだけでは長時間の作業は無理だった( ；∀；)
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散布後は艶のある状態に。ミッチャクロンより乾燥が長く、3時間以上乾燥させる必要がある。
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乾燥を待つ間にロールケージにパッドを通す。
先ずはイージーなパイプもの。
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塗装したあとで少し粉っぽかったせいか、苦労なくすんなりと収まった。
少し多めに切って折り返しておく。
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プライマーが乾いたようなので、水性のオフホワイト約700mlほどを全体に吹く。
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艶有りならばドロ汚れも落ちやすいだろうと思って吹いたけど、垂れるのが怖くて艶が出るような吹き方がまだできない…ｗ
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キレイに白に染まっていくのは見ていて気持ちがいい。
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天井なんかもペンキ屋くんで吹けるけど、重力式じゃ無いのでちょっとめんどい。
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床もそうで水平方向以外に吹く場合はひと手間かかる。
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塗膜が弱そうなイメージのある水性塗料(しかも日曜大工用)。プライマーで使えるやつになれるのか？
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溶接箇所にうっすらとサビが現れた。プライマーがキチンと吹けてないのかな？
サビ恐るべし。
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プライマー吹く際は足付けしなくてもいいらしい。
その代わり脱脂はきちんとしておいた方がいいらしいので、アセトンとパークリで時間かけてやったけど効果は如何に？
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排気管が通るセンター・トンネル回りは熱が入って変なことにならないか不安。
裏側から遮熱塗料塗ろうかな。
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Ａピラー部にあるバックミラーとバイザーは、ロールケージ付いたら使えないので代替策を考えたい。
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車内の塗装を乾かしている間、再びロールケージのパッドを巻いていく。
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初めは餃子を作るときみたいに、合わせ面に瞬間接着剤を塗ってマスキングテープで抑えてたんだけど、手で抑えた状態で隙間に流し込んだ方が早かった。
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Ｂピラー部はジョイントに切れ込み入れるのが大変。その数、5箇所。初めてやったにしては上出来？
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