アクセサリー電源（ACC、イグニッション）

PCXの電気系で電源の確保がDIY出来れば後は色々と出来ます。

電気系苦手な方用にUPです。

今回はアクセサリー電源。
ACCやイグニッション電源とも言われます。
要するに、キーを回してセルを回す時に初めて電気が通る様にします。

ただ、あくまでも自己責任で・・・・w

用意するものは
エーモン工業さんの
【E418】電源取り出しコネクター
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=E418

【2831】プラスマイナス分岐ターミナル
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2831

この2点です。

普通に電気系を弄る方はコレを加工して自作します。
が、初心者用でのUPですので・・・（汗



おーっと、ここで注意点w
電気関係を触る時はバッテリーは必ず外しましょう。
マイナス端子（黒）を外せばOKです。

フロントカバーを外すのが前提です
これが出来ない方は全てショップにお任せしましょうw
(画像はヘッドライトありませんが、
実際はヘッドライトを外す事はありません）


フロントカバーを外せば、図の様な赤丸の部分に白いカバーに保護された白い9Pカプラーがあります。
（9Pカプラー＝9本の配線を差し込めるカプラー）

この９Pカプラーには実際6本しか配線が差し込まれていません。

この配線の内、黒/茶　の配線を使用します。
（ちなみにホーンの配線になります。）

こんな感じに黒/茶の配線に
電源取り出しコネクターをペンチで圧着します。

これにより、ここからアクセサリー電源を確保できました。

この端子に取り付けたい機器の＋を取り付け
マイナスをどこかに取り付ければOKです。

が、マイナス？
どうやって取り付けるの？
って人は次に進みますw

http://www.amon.co.jp/diy/neta/?tpl=neta_led052_1

まずはこちらのURLへw


赤い配線が＋
黒い配線が－です。

赤には初めからオス端子が圧着してあります。
このオス端子は先ほど電源取り出しコネクターの配線の先
メス端子に差し込めます。

黒い配線の先にはクワ型端子が既に圧着してあります。
こちらは・・・・・・

この青○のボルトとボディの間に差し込めばOKです。

これがボディーアース（マイナス）となります。

あとは取り付けたい機器のプラスとマイナスの配線の先を剥きます。
カッターでも出来ますし、剥く工具もあります。

その後、画像の様に差し込むだけです。
0.2spとか1.25spっていうのは、配線の太さです。

その後、配線が無事に終わったら、
外していたバッテリー端子（マイナス）をゆっくりと取り付けましょう。

そしていよいよキーをONにすると・・・・・
間違いが無ければ取り付けた機器に電気が通りますYO

オススメ工具セットですw
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=E3

これがあればとりあえずは要りませんw
配線剥き工具も入っています。
簡易ですがテスターもあります。
アマゾンで1880円（送料込）でしたw
買いましょうw

さて、最後ですが・・・・・
あくまでも今回の手順は手抜き＆手抜きですw

本来ならヒューズなどを電源取り出しコネクターの後に入れた方が安全ですし、コネクターなどを使用せずに切断後、分岐させるのが当たり前。


それ以前にホーンの配線からとっちゃダメですw
ヒューズBOXからACCを取るのがオススメですw

ただ、自分はココから電源を取っていますし
とりあえずは問題は無いとは思います。

が、最後は自己責任でお願いします。

しかし！
アクセサリー電源（ACC）を確保出来れば
色々と出来ますよー。


＊＊＊追記＊＊＊

配線がこれでも難しいって人用に
キジマからカプラーONでACC電源セットが出ていますw

http://www.webike.net/sd/21118492/