sussiのブログ一覧

ビートの部品が届きました。^ ^


パッソの見積もりも。^ ^


レガシィも車検に出しました。


コカコーラの機械の修理と


忙しい休みでした。


夜は家族で
しゃぶしゃぶ食べ放題パーティー


食べ過ぎて動けませんでした。^ ^

今日は久しぶりにパッソくんで


お山に散歩に行ってきました。


堤防に上がり、国道21の手前
白い車の後ろを二台分あけ走ってたら


左から、黒い影が……動物？

まさか(￣Д￣)ﾉ

飛び込むようにパッソめがけてジャンプ！マジか！

ゴキッバキ バコン！

後ろ数メートルには、車がいるし

大した事はないだろうと数キロ先で、パッソを確認したら

左ライナーがゴッソリとない。(T ^ T)

ベースのふじはしまで、上がり メンバーと雑談し
帰り道に現場を確認するために、堤防を下りましたが

ライナーは、くちゃくちゃ堤防の下に落ち

タヌキは




なんでかな？
これで、三回目！です。(´･_･`)


その後
トヨタ カローラ様にTELして
担当のTくんが、お休みなので切ろうとしたら
sussiさん、サービスAです。覚えていらしゃいますか？
僕でよければと丁寧に対応

前回と同じところを、やったので
ライナー交換 バンパー交換 アライメントを保険適用で、お願いしたいです。

カルテ見て、前回は、鹿でしたね。そして、ご自分で直されたんですね。
アライメントも狂ってるでしょうね。
わかりました。後日、担当のTから預かる日をお伝えしますので
お待ちくださいね。では失礼します。

気持ちいい対応でした。^ ^

その後、お休みだった担当のTくんからも

やってしまった事は、仕方ない
でも綺麗に直してくれるでしょう。（＾Ｏ＾）



ビートくんも、帰ってきたし

すごく綺麗に、ピカピカ磨かれて^ ^





半分だけ……（爆笑）
Dr.に、ちゃっかりイタズラされました。(^_−)−☆
さすがProは、違いますね。
僕のやった半分ばザラザラです………

火曜日は、どこ行こうかな^ ^



今、欲しいなぁーこいつ

こんばんは^ ^


最近、家の車をあれこれ


乗り回してるから


仕事はレガシィもしくはパッソと決めてたのに


ビート・マスタング・レガシィ・代車のライフ

今週はコロコロ変えて仕事に走りました。^ ^



周りの目も、変わり

ビートの時は、走るの？ 派手な車

マスタングの時は 派手な車 ガソリンどなの？

レガシィは、触れもせず（笑）

ライフ 何台持ってるの？ いいかげんしときよぉー


まだZ4は見せてないです。（笑）


従兄弟までもが、黄色いヤツより使えるよな
このワゴン 買えよ。

こんな感じで、

次は、原付バイク行くかな（笑）



Dr.が姐さんも乗れようにシートかえといたから
姐さん、久しぶりに笑ってたな。

今日少しだけ
ビートくん、少し乗せてもらいましたが
ハンドリングも、良くなり
クラッチのフィリングも、良くなり
サイドブレーキも、がっつり効きそうです。

少し慣れなれば安心して踏めそう
Dr.はやめとけいいますが
ハンドルと
早くできるレーシングペダル買おうかな？
自分の触れるところは交換したいです

楽しみだな^ ^

こんばんは^ ^


ビートの入院、２日目 ３日目




Dr.Kの元で

とりあえず、乗り降りの楽なノーマルシート装着 (牛乳屋さんのビートから)

スタビブシュの交換 完了

かなり手こずるも…なんとか


フロントのバッテリーの上にラジエターのリザーブタンクがある為

前々者のお乗り頃からクーラントが飛び散り？
古いバッテリーの液が、飛び散り？
だったのか？

後つけのバッテリーケースが……



錆びがでてる。腐り？が酷い これで作業しにくい
ネジ ボルトを舐める。可能性大



(解決にはならいが戻りしだい、錆び取りして色塗りします)


そしてクラッチ フルードが……微量だったし





残念ながら、お漏らしです。(/ _ ; )


とりあえず、僕の持っているフルードを入れてもらい


そして、脚も固着して車高は、弄れない…


そこ、なんとかならんでしょうかね？


OHできない…貧乏ですから



これもダメですかね。上げたり下げたりしたいです。


Dr.O氏にも、相談し
エンジンの圧縮圧力の測定する機械も借りました。




早々に、今後のメニューと必要なもの

ビート用のヘッドカバーセット 交換
ヘッドカバーパッキン 1枚
シールワッシャー 4個
プラグホールパッキン 3個

部品は安い^ ^

点滴

NUTEC NC-202 Comp BOOST for ENGINE



シリンダーの内面をコーティングして
圧縮圧力を速効回復を目指し

これで。回転3000縛りの500km


その後 11月後半

オイル

NGK イリジウムプラグ ⑧ 3本



などを交換し
鈴鹿サーキットを目指す！

という流れですが、スケジュール的にいっぱいいっぱいです。



でも、Dr.の見解はビートくんの寿命は短い


これを、どうとる？

かなりの重症で、人なら安静ですね。
(心臓は爆弾持ちですから)

サーキットで特攻隊のように、最後は散るのかな？

コロコロ街乗りに
姐さんが、たまに買い物の足にして 最後…

僕と同じく歳だから、いつ逝っても…
悔いはなし！ 乗り潰す。


できないですよね。(｡-_-｡)
しかし、壁が高すぎる。




仕事用 オヤジ車のレガシィは30日に車検です。
これは稼ぐため必要。

こんばんは ^ ^

ビートの入院初日の経過


Dr.から

sussiの旅してゴメン…じゃねぇー（｀Δ´）
sussiの壊してゴメンじゃー

完全に修理終わってないのに、┐(￣ヘ￣）┌
走り回ってるから、
電動ファンコネクター落としてくる┐(-。ー;)┌
配線引きずり回しの刑でボロボロ

ドライブシャフトは、チョコレート製造業…



配線引きずりながら走ってたのに気がついたのは
Dr.が乗り込み、見送る時でした。m(_ _)m





今回のメニューは

右ドライブシャフトブーツ 交換
スタビブッシュ 交換
ベルトの鳴き
ラジエターの電動ファンの配線引き直し


車も22年経つと、こうなるんです。

Dr.からの画






デフが入っているので



ここまで、なるんです。



チョコレートフォンデュ？



まさしくチョコレート。(T ^ T)





22歳のビートくん
こうやって見ると、かなりきてます。(>_<)

Dr.云く
例えば走行距離の少ないビートでも22年の時を重ねたら…経年劣化は避けられない！


キリがないようにも思うけど…できる範囲で、ゆっくりと直してくつもりです。




新型、姐さん買わないかな。^ ^






僕は、最後の車は決めてますので