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KUNの愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2024年5月5日

フロントアンダースポイラー修理・取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
中古のスポイラー(破損品)が手に入ったので修理&塗装して取り付けてみました。
2
スポイラーなんてどうせ削れて割れるものだし中古でいいや~と購入したら盛大に割れてしかもまぁまぁ歪んでました。さてどうしよう。
3
ドライヤであぶって曲げて、プラスチック溶接機なる装置で修理してみました。結構強度出ました。ねじった位じゃ何ともない。
4
パテ盛って塗ってみました。色はつや消しブラックにしました。田舎道だしどうせまた削れるだろうから先代と同じくつや消しにすれば補修も楽だろうから。
5
取付に際しナンバー裏の穴あけ。木材用のΦ9.5のキリでゆっくり開けていきます。回転速いと溶けて汚くなるから注意。
6
ここにウェルナットを植えるのです!
7
道具箱にあったM5のビスでなんとなく固定。ワッシャは大きめのを使いました。そのうちステンビスに取りかえよう。
8
他の下穴についても大はΦ10、小(左右2箇所ずつ)は6mmで削孔。Φ10の箇所をクリップでパチンパチン止めていきます。
9
そうすると6mmの4箇所はほぼ自動的に穴位置が決まるので、ドリルで穴あけ。両端2箇所はクリップナット+タッピングビスにて固定推奨らしいです。
10
再び完成形。つや消しにしたので、サイドやリアのスポイラーを付けなくてもさほど違和感ないかなーと。ルーフボックス付けてちょっとフロントが軽くなってたので操舵感が改善されると良いなーと思ってます。

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