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車所有歴30年弱になりますが、10月下旬に初レッカー体験をしました。

帰宅ラッシュで渋滞中の国道を走行中そこそこの振動に見舞われました。

パンクしたか〜と、とりあえず脇道に入ってすぐにあった洋服屋さんの駐車場へ一時避難。

ぐるっと回ってみてもパンクしてない。

そこでエンジン掛けてみると、更なる振動&エンジンチェックランプ点灯。
となると1気筒死んだかマルチエアユニット死亡かのどちらかの可能性が高いのでアバルトレッカーサービスのお世話に。

翌日Dに転送されましたが、過去エラーログのみで再現せずのレッカーあるある発動。

さらにハミタイじゃないハミタイとレーシングプラグを指摘され帰宅の刑に処される。

しょうがないのでノーマルに戻してからの〜のびのびになっていた一年点検と幌開閉時にロールバートリムに干渉する件の対応を含め再入庫。

幌の干渉は無事解決。

幌と干渉のある方はサービスニュースが出ていますので対応してもらいましょう。

しか〜し、点火エラーの件はDお得意の様子見の刑に処されました…。

このモヤモヤ感は買い物で発散するしかないってことで、いつものスティーレさんでホイールを譲ってもらうことで解消。



3ピースで重そうだけどカッコ優先で。

タイヤはちょっとだけ悩んだけど71Rに。
年に多くても数回しかサーキット走らないので宝の持ち腐れ感満載だけど何事も勢いということで。

フロント8J 215/45-17,リア9J 245/40-17。



さすがにツメ折とキャンバー深めにつけることになったけど、アライメントをきっちりとってもらって完成でいい感じになりました。