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整備手帳

作業日：2022年11月27日

リアブレーキディスクパッド交換

Item: リアブレーキディスクパッド交換
Author: ishikarigawa

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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気温辛うじてプラス1度…降雪のなか、リアのディスクパッドを交換しました。
実は先週も途中まで作業したのですが、取り寄せたパッドのサイズが違うので中断せざるを得ませんでした…

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走行6,000kmの車両から外した中古品をポイントやら何やらで2,000円少々で手に入れたのに…

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結局、278ミリ用の新品を買い直しすることになりました。

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バリ山264ミリ用中古品…
ジュリエッタのリアブレーキディスク径は264ミリと278ミリの2種類がある様で、簡単に下調べはしたのですが、余りにも浅すぎた…
うちのコンペティツィオーネは278ミリでした。

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上部スライドピン側を15ミリスパナで押さえ、13ミリのメガネで回す…最初に13ミリ側を何かで叩くと楽に回せます。

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下部スライドピン側も15ミリで押さえ、何かでぶっ叩いてから固定用ボルトを回して外しました。
スライドピンは一度外して点検と注油しています。

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ピストンを戻す前にフルードを少し抜いておきます。写真にある通りの量を抜いてみました。

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ピストンはこんな感じで押し戻しました。ぶっ壊れた安物ピストン戻しで押しつつ、ブーツを破かない様にプライヤーで時計回りに回すことを繰り返します。
注意しながら作業しないと、簡単にブーツを破きます…実は156で経験済み
まぁ、オーバーホールせざるを得なくなるので、それはそれで楽しみが増えるのですが…全く推奨致しません!

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泣き止めには年代物のモリブデングリスを厚めに塗布しました。

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264ミリ用はお正月に1円スタートで出品してみます。
正直なところ、昔からリアブレーキなんてどうでもイイと思っていますが、直径が大きいタイプだった事は少し嬉しかったです。

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